SKF - Roulements

Notions de base sur les roulements
Solutions d’étanchéité
Pour empêcher les fuites de lubrifiant et la
pénétration de pollution dans le roulement,
SKF propose des roulements équipés de
flasques ou de joints intégrés :
Fig. 39
• flasques († fig. 39)
• joints non frottants († fig. 40)
• joints à faible frottement († fig. 41)
• joints frottants († fig. 42)
Ces roulements sont une solution économique
et peu encombrante pour de nombreuses
applications. Les roulements E2 SKF sont disponibles
pour plusieurs types de roulements :
• les roulements rigides à billes
• les roulements à billes à contact oblique
• les roulements à rotule sur billes étanches
• les roulements à rouleaux cylindriques
• les roulements à aiguilles
• les roulements à rotule sur rouleaux
• les roulements à rouleaux toroïdaux CARB
• les galets
• les roulements Y (roulements « insert »)
Fig. 40
Les roulements protégés des deux côtés sont
généralement lubrifiés pour la durée de service
du roulement et ne doivent pas être lavés ni
relubrifiés. Ils sont remplis, en environnement
propre, de la quantité appropriée d’une graisse
de haute qualité.
Fig. 41
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