SKF - Roulements

14 Galets
KR .. PPA, tailles 16 et 19
KR .. PPA, tailles 22 et 26
Fig. 16
Les galets de came avec axe de type KR sont
également disponibles avec une bague de glissement
axiale interne en PA66 des deux côtés,
identifiée par le suffixe de désignation PPA
(† fig. 16) ou PPSKA († fig. 17). La bague
de glissement forme dans le sens radial un joint
à chicane étroit avec la bague extérieure, qui
protège le galet contre la pollution solide. Dans
le sens axial, la bague de glissement agit comme
un joint frottant pour retenir efficacement la
graisse dans le roulement. Ceci améliore la
lubrification dans le roulement, minimise le
frottement et la chaleur due au frottement
et prolonge la durée de vie de la graisse.
Les galets de came avec axe à bagues de glissement
axiales peuvent supporter des charges
axiales un peu plus élevées que ceux sans
bagues de glissement axiales. Des charges
axiales sont induites en cas de fonctionnement
en position inclinée.
Les galets de came avec axe de type KR, tailles
16 et 19, sans suffixe de désignation ou avec le
suffixe de désignation PPA, comportent une
fente dans la tête de l’axe permettant de maintenir
l’axe en place à l’aide d’un tournevis pendant
le montage. Au centre de cette fente se trouve un
trou de relubrification pour enfoncer un raccord
de graissage ou un bouchon si aucune relubrification
n’est requise († Accessoires, page 1109).
SKF fournit également ces deux tailles avec un
embrèvement hexagonal dans la tête de l’axe. Ils
sont équipés d’une bague de glissement axiale
des deux côtés et sont identifiés par le suffixe de
désignation PPSKA († fig. 17).
Fig. 17
KR .. PPA, taille ≥ 30
KR .. PPSKA
1106