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SKF - Roulements

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Essai de durée <strong>SKF</strong><br />

Essais d’endurance <strong>SKF</strong><br />

Les essais <strong>SKF</strong> de résistance à la fatigue sont<br />

concentrées dans le Centre de recherche technique<br />

<strong>SKF</strong> aux Pays-Bas. Ces installations de<br />

tests sont uniques dans l’industrie des roulements<br />

de par leur sophistication et le nombre de bancs<br />

d’essai. Elles sont certifiées selon ISO 17025. Le<br />

centre soutient également le travail réalisé dans<br />

les installations de recherche des principaux<br />

sites de fabrication <strong>SKF</strong>.<br />

<strong>SKF</strong> réalise des essais d’endurance en premier<br />

lieu en vue d’améliorer en permanence la<br />

conception, les matériaux et les processus de<br />

fabrication des roulements. En outre, il est également<br />

essentiel de développer et d’améliorer<br />

en continu les modèles d’ingénierie nécessaire<br />

au développement d’applications pour roulements.<br />

Les mises à l’essai d’endurances dites<br />

typiques, incluent des tests sur des échantillons<br />

de population de roulements dans les conditions<br />

suivantes :<br />

B<br />

• lubrification à film plein<br />

• lubrification à film réduit<br />

• pollution prédéfinie du lubrifiant<br />

<strong>SKF</strong> procède également des essais d’endurance<br />

pour :<br />

• tenir ses engagements en termes de<br />

performances<br />

• auditer la qualité de la production de roulements<br />

standard <strong>SKF</strong><br />

• poursuivre ses recherches sur les influences<br />

des lubrifiants et des conditions de lubrification<br />

sur la durée de vie des roulements<br />

• soutenir le développement de théories sur<br />

la fatigue des contacts de roulement<br />

• proposer des produits compétitifs.<br />

Une procédure d’essais puissante et strictement<br />

contrôlée alliée à des études postérieures aux<br />

essais et des tests avec des équipements à la<br />

pointe de la technique permettent d’étudier de<br />

manière systématique les facteurs qui affectent<br />

la durée de service des roulements.<br />

Les roulements éco-énergétiques (E2) <strong>SKF</strong> et<br />

les roulements <strong>SKF</strong> Explorer haute performance<br />

sont un exemple d’application de l’optimisation<br />

de ces facteurs basée sur des modèles de simulation<br />

analytique et sur la vérification expérimentale<br />

au niveau des composants et du roulement<br />

complet.<br />

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