SKF - Roulements

Montage, démontage et entretien des roulements
Démontage des roulements sur
manchon de démontage
Pour démonter un roulement sur manchon de
démontage, le dispositif de blocage (par exemple
écrou de serrage, plaque en bout, etc.) doit être
retiré.
Les roulements de petites et moyennes
dimensions peuvent être démontés à l’aide d’un
écrou de serrage et d’une clé à main ou d’une
clé de frappe († fig. 34).
Les roulements de grandes dimensions sur
manchon de démontage peuvent facilement
être démontés avec un écrou hydraulique. SKF
recommande fortement de bloquer la course
de l’écrou hydraulique à l’extrémité de l’arbre
(† fig. 35). Ce blocage permet d’éviter que le
manchon de démontage et l’écrou hydraulique
ne soient brusquement séparés de la portée.
Les manchons de démontage de diamètre
d’alésage ≥ 200 mm comportent en standard
deux canaux d’amenée d’huile et gorges de
répartition d’huile dans la surface extérieure
et d’alésage. La méthode à pression d’huile
requiert deux pompes ou un injecteur d’huile
et des tuyaux haute pression appropriés (†
fig. 36).
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36
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