SKF - Roulements

Vitesses
Influence de la charge et de la viscosité
de l’huile sur la vitesse de référence
Lorsque des valeurs de charge ou de viscosité,
supérieures aux valeurs de référence, sont
appliquées, la résistance au frottement augmente
et la vitesse de référence doit être ajustée.
Inversement, des valeurs de charge ou de
viscosité inférieures permettent des vitesses
plus élevées.
L’influence de la charge et de la viscosité cinématique
sur la vitesse de référence peut être
estimée à partir des diagrammes mentionnés
ci-après :
• pour les roulements radiaux à billes
(† diagramme 2)
• pour les roulements radiaux à rouleaux
(† diagramme 3, page 122)
• pour les butées à billes († diagramme 4,
page 123)
• pour les butées à rouleaux († diagramme 5,
page 124)
Lubrification à l’huile
Les valeurs des facteurs de correction pour
la lubrification à l’huile peuvent être obtenues
à partir des diagrammes 2 à 5 en fonction de
P/C 0 et du diamètre moyen du roulement d m :
• f P pour l’influence de la charge dynamique
équivalente P
• f n pour l’influence de la viscosité
où
P = charge dynamique équivalente [kN]
C 0 = charge statique de base [kN]
(† tableaux des produits)
d m = diamètre moyen du roulement [mm]
= 0,5 (d + D)
Les valeurs de viscosité indiquées dans les diagrammes
sont exprimées selon les désignations
ISO, par exemple ISO VG 32, où 32 représente
la viscosité de l’huile à 40 °C.
La vitesse de référence ajustée pour la lubrification
à l’huile peut être estimée avec
n ar = n r f P f n
où
n ar = vitesse de référence ajustée [tr/min]
n r = vitesse de référence nominale [tr/min]
(† tableaux des produits)
f P = facteur de correction pour la charge P
f n = facteur de correction pour la viscosité
de l’huile
Lubrification à la graisse
Les valeurs du facteur de correction pour la
charge (f P ) fournies dans les diagrammes 2 à 5
sont également valables valables pour une
lubrification à la graisse. En cas d’utilisation de
graisses présentant une viscosité de l’huile de
base comprise entre 100 et 200 mm 2 /s à 40 °C,
la valeur du facteur de correction pour la viscosité
est f n = 1. Pour d’autres viscosités de l’huile
de base, la valeur de f n doit être comparée à la
valeur de l’huile ISO VG 150. La vitesse de référence
ajustée pour la lubrification à la graisse
peut être estimée avec
f n viscosité réelle de l’huile de base
n ar = n r f P ———————————
f n ISO VG150
120