24.07.2014 Views

Полная версия - Самарский государственный аэрокосмический ...

Полная версия - Самарский государственный аэрокосмический ...

Полная версия - Самарский государственный аэрокосмический ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, № 1, 2007<br />

УДК 539.3<br />

РАСЧЕТ ОБОЛОЧЕК ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕМЕННОЙ ТОЛЩИНЫ ПРИ<br />

ОСЕСИММЕТРИЧНОМ НАГРУЖЕНИИ ПО МЕТОДУ КВАДРАТУР<br />

© 2007 И. С. Ахмедьянов<br />

Самарский государственный аэрокосмический университет<br />

Рассматривается применение численного метода квадратур к интегрированию дифференциальных уравнений<br />

изгиба оболочек вращения переменной толщины при осесимметричном нагружении. Исходная система<br />

дифференциальных уравнений преобразуется в интегральную. Ко всем появляющимся интегралам с переменными<br />

верхними пределами применяется квадратурная формула трапеций, что позволяет составить систему<br />

линейных алгебраических уравнений для определения значений всех искомых функций с заданным шагом t. В<br />

результате удается получить численные значения частных решений системы дифференциальных уравнений, и<br />

построить ее общее решение, содержащее произвольные постоянные.<br />

1 2<br />

e3<br />

Основные обозначения<br />

OX, OY, OZ – оси прямоугольной системы<br />

координат;<br />

θ , ϕ - угловые (географические) координаты<br />

точки срединной поверхности оболочки<br />

вращения;<br />

r r r<br />

e ,e , - единичные векторы касательной<br />

к меридиану, касательной к параллели и<br />

нормали к срединной поверхности оболочки;<br />

R<br />

1<br />

, R 2<br />

- главные радиусы кривизны срединной<br />

поверхности оболочки;<br />

r - радиус параллели срединной поверхности<br />

оболочки вращения;<br />

u ,w -проекции полного перемещения<br />

точки срединной поверхности оболочки на<br />

направления ортов e r 1<br />

и e r 3<br />

;<br />

u<br />

r<br />

, u x<br />

- радиальное и осевое перемещения<br />

точки срединной поверхности оболочки<br />

вращения;<br />

ϑ - угол поворота нормали к срединной<br />

1<br />

поверхности оболочки вокруг орта e r ;<br />

2<br />

δ - толщина оболочки;<br />

N - погонные нормальные и<br />

1,N<br />

2<br />

, Q1<br />

перерезывающее усилия в сечениях оболочки;<br />

Q<br />

r<br />

, Q x<br />

- погонные радиальное и осевое<br />

усилия в сечениях оболочки;<br />

M , M - погонные изгибающие моменты<br />

в сечениях<br />

1 2<br />

оболочки;<br />

E ,µ - модуль упругости и коэффициент<br />

Пуассона материала оболочки;<br />

2<br />

( 1 )<br />

3<br />

D = Eδ 12 − µ - жесткость сечения<br />

оболочки на изгиб.<br />

Принятая система координат и положительные<br />

направления сил, моментов и перемещений<br />

показаны на рис. 1-3.<br />

1. Основные соотношения моментной<br />

теории изгиба оболочек вращения<br />

переменной толщины при<br />

осесимметричном нагружении<br />

1.1. В [1] для исследования напряженно-деформированного<br />

состояния оболочки<br />

вращения переменной толщины получена<br />

следующая система дифференциальных уравнений:<br />

y′<br />

1<br />

= a11y1<br />

+ a12<br />

y2<br />

+ a13<br />

y3<br />

+<br />

′ ,<br />

y2 = a22<br />

y2<br />

+ a24<br />

y4<br />

+ f<br />

2q<br />

′ ,<br />

y3 = a31y1<br />

+ a33<br />

y3<br />

+ f<br />

3q<br />

f<br />

1q<br />

′ . (1)<br />

y4 = a42<br />

y2<br />

+ a43<br />

y3<br />

+ a44<br />

y4<br />

+ f<br />

4q<br />

y<br />

y<br />

1<br />

3<br />

Здесь<br />

ur<br />

= , y<br />

h<br />

Qrr<br />

= ,<br />

Ehr<br />

0<br />

2<br />

= ϑ ,<br />

y<br />

4<br />

1<br />

M r<br />

=<br />

Eh<br />

1<br />

2<br />

r0<br />

;<br />

,<br />

(2)<br />

h - толщина оболочки в некоторой характерной<br />

точке меридиана;<br />

228

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!