Facoltà di Ingegneria - Udu Lecce
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MECCANICA DEL VEICOLO<br />

Docente<br />

Ing. Giulio Reina<br />

Giulio Reina si è laureato e ha conseguito il dottorato <strong>di</strong> ricerca in <strong>Ingegneria</strong> Meccanica<br />

presso il Politecnico <strong>di</strong> Bari, rispettivamente nel 2000 e 2004. Egli ha lavorato nel 2003-04<br />

presso il Mobile Robotics Laboratory dell’Università del Michigan,USA, come visiting<br />

scholar. Nel 2007, è risultato vincitore <strong>di</strong> una borsa <strong>di</strong> stu<strong>di</strong>o della Japan Society for<br />

Promotion of Science (JSPS), presso lo Space Robotics Laboratory della Tohoku<br />

University, Japan. Attualmente è ricercatore in <strong>Ingegneria</strong> Industriale (ING IND/13) presso<br />

la <strong>Facoltà</strong> <strong>di</strong> <strong>Ingegneria</strong> dell’Università degli Stu<strong>di</strong> del Salento dove svolge attività <strong>di</strong>dattica<br />

e <strong>di</strong> ricerca scientifica. La sua attività <strong>di</strong>dattica prevede l’insegnamento dei moduli <strong>di</strong><br />

Meccanica Applicata, Meccanica del Veicolo e Meccanica dei Robot. I suoi interessi <strong>di</strong><br />

ricerca includono la robotica mobile in ambienti non strutturati e terreni accidentati, lo<br />

sviluppo <strong>di</strong> architetture innovative <strong>di</strong> veicoli mobili, la robotica applicata all'agricoltura, e<br />

sistemi <strong>di</strong> driver assistance in campo automobilistico. Egli ha preso parte a vari progetti <strong>di</strong><br />

ricerca sia <strong>di</strong> carattere nazionale (PRIN) sia internazionale (NASA/JPL) oltre ad avere<br />

svolto attività <strong>di</strong> consulenza per aziende dell’industria privata. E’ autore <strong>di</strong> <strong>di</strong>versi articoli<br />

scientifici <strong>di</strong> carattere nazionale e internazionale e svolge attività <strong>di</strong> revisore per riviste<br />

internazionali nel campo della robotica.<br />

Corsi <strong>di</strong> Laurea in cui è svolto<br />

• CdL Specialistica in <strong>Ingegneria</strong> Meccanica<br />

Settore Scientifico Disciplinare<br />

ING-IND/13<br />

Anno Periodo Cre<strong>di</strong>ti<br />

Formativi<br />

(CFU)<br />

Ore <strong>di</strong><br />

Teoria<br />

Ore <strong>di</strong><br />

Esercitazione<br />

Ore <strong>di</strong><br />

Progetto<br />

Ore <strong>di</strong><br />

Laboratorio<br />

II secondo 5 30 12 - -<br />

Orario <strong>di</strong> ricevimento<br />

Consulta il sito Internet della <strong>Facoltà</strong> <strong>di</strong> <strong>Ingegneria</strong>.<br />

Obiettivi del modulo<br />

Il corso si rivolge agli allievi in <strong>Ingegneria</strong> con l'obiettivo <strong>di</strong> fornire i concetti <strong>di</strong> base della<br />

<strong>di</strong>namica del veicolo stradale.<br />

Particolare attenzione è rivolta allo stu<strong>di</strong>o delle proprietà <strong>di</strong> handling <strong>di</strong> un’autovettura e dei<br />

sistemi <strong>di</strong> controllo della stabilità <strong>di</strong>rezionale.<br />

Requisiti<br />

Conoscenze pregresse necessarie per il corso sono quelle relative alle nozioni <strong>di</strong><br />

meccanica applicata, macchine, costruzioni <strong>di</strong> macchine ed elettrotecnica.<br />

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