Facoltà di Ingegneria - Udu Lecce

Sito Internet di riferimento
http://www.ing.unile.it
PROGRAMMA
Teoria
• MODELLAZIONE ENERGETICA DEL VEICOLO ore: 8
1.1 ' Calcolo della potenza richiesta: resistenza aerodinamica, resistenza di attrito,
effetto della pendenza, inerzia rotazionale.
1.2 ' Cicli di guida e normative Cicli di guida e loro utilizzo nella valutazione dei consumi
e delle emissioni dei veicoli.
1.3 ' Paradigmi di modellazione Modelli backward e forward
• MODELLAZIONE ENERGETICA DEI COMPONENTI ore: 15
2.1 ' Convertitori di energia motori a combustione interna, celle a combustibile
2.2 ' Trasformatori di energia motori elettrici,trasmissioni manuali e automatiche
2.3 ' Serbatoi di energia combustibili, batterie, supercondensatori
• 3. CONTROLLO DEL VEICOLO E DEI COMPONENTI ore: 15
3.1' Trazione convenzionale Controllo dei motori a combustione interna
3.2 ' Trazione ibrida Controllo e gestione dei flussi di potenza. Strategia charge
sustaining e charge depleting
Esercitazione
• Utilizzo dei software esistenti ore: 10
- Advisor
- modello dinamico CAR
TESTI CONSIGLIATI
• dispense del corso
• Guzzella, Sciarretta, Vehicle Propulsion Systems: Introduction to Modeling and
Optimization, Springer
• J. M. Miller, Propulsion Systems for Hybrid Vehicles (Power & Energy), Peter
Peregrinus Ltd
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