Gjestebok.pdf3.96 MB - Mysuseter Vel

03.01.13 Gjestebok
hyttebygging. Det knytter seg også både statlige og regionale interesser til området – og da
vil staten ha et ord med i laget.
For min egen del – så er jeg glad for det. Jeg setter umåtelig pris at de gamle sætrene
fortsatt setter sitt preg på området og at Mysusæter er ikke er utbygd i samme grad som
bl.a. på Golå. Dette var grunnen til at familien valgte Mysusæter – til tross for lang
reisevei.
Men også jeg stiller meg spørsmålet: Vil næringslivet på Mysusæter overleve uten
ytterligere hyttebygging og flere vinterbrøyta veier?
Kanskje kvalitetene på Mysusæter, og som innfartsport til Rondane, i seg selv er
attraksjon god nok til å sikre tilstrekkelig antall besøkende? Mysusæter representerer et
sjeldent godt utgangspunkt for å besøke i Rondane, med gode parkeringsmuligheter og
flere alternative turløyper. Kanskje man bør satse mer på disse fortrinnene.
#1 223 | 21/10/2012, 23:12, GMT +1 | Helge Farsund hel*f*r@********.no
Ifølge norddalen 17/10-2012, så kan en få inntrykk av at Sel kommune sliter med å få
endene til å møtes i årets budsjettarbeide. Jeg går ikke inn i detaljer, men konstaterer at
Sel kommune muligens har noe å hente ved å se til nabokommunene.
Hyttebefolkningen i Nord-Fron, Sør-Fron og Ringebu tilsvarer ca 3400 helårsbosatte.
Hyttefolket legger igjen 475 millioner kroner lokalt, og undersøkelsen viser et ennå større
potensial.
Det ville kanskje være en god ide for Sel kommune å vurdere om de hadde noe å hente ved
å gå inn for mer tilrettelagt aktivitet bl.a. på Mysusæter.
Eller kan det være slik at Sel kommune på Mysusæter ønsker å ha et restriktivt og
”historisk utstillingsvindu” med bl. annet melkeramper gapahuker, gamle setervoller med
subsidiert seterdrift.
Enkelt sagt, det hele koker ned til økonomi.
Det har uten tvil sin pris i at bygdas befolkning med ordføreren i front skal få gleden av å
vandre i bilfritt ski terreng på Mysusæter, mens store deler hyttefolket holder seg hjemme
i vintermånedene.
For egen del så har vi 14 ukers bruk av hytta når det er 33 ukers kjørbar vei, og 4 uker av
18 uker når veien ikke er kjørbar. Det gir en bruksprosent på 45% på sommertid, og 22% på
vinterstid. Dette kan leses ut av grafisk statistikk som jeg får fra Eidefoss og viser siste
52 ukers kraftforbruk. Da det ikke er mulig å få inn grafen her på diskusjonssiden, så
sender jeg den til redaksjonen av hjemmesiden, i tilfelle det skulle være av interesse.
#1 222 | 20/10/2012, 20:02, GMT +1 | Torodd Hauger tor*d*h*u*e*@********.com
Det skal nok mere til enn noen flere vinterbrøyta veier for å få en økonomisk bærekraftig
drift av alpinbakken. Uten økonomisk støtte fra kommmunen, vellet og andre sponsorer, så
tviler jeg på om dette går i lengden. Men et argument for brøyting er det.
#1 221 | 19/10/2012, 20:44, GMT +1 | tord askvig t.a*k*i*@********.com
Med referanse til behovet for flere vinter «persondøgn» på Mysuseter la meg bringe inn
eksempelvis skiheisen på Mysuseter- eller mer formelt MYSUSETER SKIANLEGG AS.
Dette ble startet opp igjen for ikke mange årene siden primært av «entusiaster» i bygda
med 100,000 kroner i aksjekapital, og sikkert med et sterkt ønske om å lykkes med basis i
users4.smartgb.com/g/g.php?a=s&i=g43-00346-07&m=all&p=1
15/329