Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
03.01.13 <strong>Gjestebok</strong><br />
#910 | 6/6/2010, 20:19, GMT +1 | Øivind Breen<br />
Styrets holdning til brøyting har vært at dette er en sak for de berørte grunneiere og veilag<br />
- og at velets interesse er skiløypenes standard og kvalitet. Kostnadene for brøyting og for<br />
omlegging av skiløyper må dekkes av de som ønsker endringer. Det har vært holdningen<br />
den siste perioden og det var holdningen da Hanne Toftdahl var leder. Jeg har sittet i<br />
begge styrer.<br />
Selvsagt betyr dette at en del veier vil ha intern støtte for å ønske brøyting - andre veier<br />
det motsatte. At jeg som sitter med hytte et sted skal mene sterkt om brøyting for folk<br />
med hytte et helt annet sted - under forutsetning av at skiløypene fortsatt er førsteklasses<br />
blir for meg en gåte. Derimot er jeg langt på vei enig i at dette forutsetter godt<br />
grunnarbeid og preparering av traseene for skiløyper - og de berørte får i slike situasjoner<br />
flere utfordringer både i valg av trasé og i forståelse for kostnadsbehov. Men gitt dette på<br />
plass opplever jeg diskusjonen som intern innen de enkelte veilag.<br />
Et annet moment for de som søker prinsipielt syn på saken: Hva med bevegelseshemmede?<br />
Man kan med letthet påstå at de hytter som ikke har vintervei diskriminerer<br />
bevegelseshemmede - og dermed frarøver disse like muligheter til friluftsopplevelser? Eller<br />
skal Mysusæter være et Darwinistisk prosjekt - der den svake må stå igjen på<br />
parkeringsplassen? Regner med at dere ser poenget<br />
Selvsagt er ikke Mysusæter et sted som er attraktivt på grunn av sin biltrafikk, men et<br />
sted for friluftsliv. Nå er snøen borte og bilene triller på alle hytteveier. Jeg vil anta at<br />
ingen anser Mysusæter som ubrukelig av den grunn?<br />
Mitt hovedpoeng er at jeg opplever styrets holdning som klok og at prinsipielle syn på<br />
denne praktiske utfordringen er meningsløse.<br />
Jeg skriver for øvrig ikke på vegne av styret, men viste til styrets syn på saken slik den<br />
fremkom på årsmøtet i 2009.<br />
#909 | 5/6/2010, 22:05, GMT +1 | gjeita<br />
det er vel bare missunnelse som er ute å går fra deg hanne! at andre kan få, men ikke du!<br />
#908 | 4/6/2010, 22:17, GMT +1 | Hanne Toftdahl<br />
Det var ikke grunneieren, men meg som dro i gang denne diskusjonen. Det har vært en fin<br />
debatt - og for meg som opplevde det som svært problematisk å sitte som styreleder med<br />
fokus på et bilfritt miljø og gode skiløyper, har det vært positivt å registrere at så mange<br />
har meldt seg - med og uten navn - som tilhengere av et bilfritt miljø og gode skiløyper rett<br />
fra stuedøra.<br />
Jeg synes det er pussig at det er nettopp Ulvangveien som debatteres så heftig. Jeg har<br />
enda ikke skjønt hvorfor en vei skal brøytes og ikke en annen. Jeg kjenner folk som eier<br />
eiendommer langs Furusjøveien og sitter på gjerdet uten å selge i påvente av verdistigning<br />
ved godkjent brøyting. Det er smart å ikke ta alle kamper på en gang. Men jeg vet med<br />
sikkerhet at dersom Ulvangveien blir brøytet - så begynner samme kravet fra eierne<br />
innover Furusjøveien. Kanskje det til og med er de samme som står bak?<br />
Denne debatten har vist at det er positivt mange som ønsker gode skiløyper til hyttedøra<br />
på Mysusæter. Arbeidet vi iverksatte med sykkelstier bekrefter dette - folk vil har løyper<br />
og turmuligheter.<br />
De som har kjøpt hytte her har kjøpt hytte i full forståelse for at det er skimuligheter og<br />
ikke bilmuligheter her vinterstid. Det er først og fremst turfolk som kjøper hytte på<br />
users4.smartgb.com/g/g.php?a=s&i=g43-00346-07&m=all&p=1<br />
91/329
Change language