Os Sertões - Euclides da Cunha - Mkmouse.com.br
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paragens po<strong>br</strong>es; mobili<strong>da</strong>de máxima; e plastici<strong>da</strong>de, que as a<strong>da</strong>ptasse bem às<<strong>br</strong> />
flexuras do terreno revolto e agro.<<strong>br</strong> />
Crítica<<strong>br</strong> />
Eram três requisitos essenciais, <strong>com</strong>pletando-se. Mas nem um só foi<<strong>br</strong> />
satisfeito . As tropas partiriam <strong>da</strong> base de operações - à meia ração. Seguiriam<<strong>br</strong> />
chumba<strong>da</strong>s às tonela<strong>da</strong>s de um canhão de sítio. E avançariam em <strong>br</strong>iga<strong>da</strong>s<<strong>br</strong> />
cujos batalhões, a quatro de fundo, guar<strong>da</strong>vam esses intervalos de poucos<<strong>br</strong> />
metros.<<strong>br</strong> />
Persistia a obsessão de uma campanha clássica. Mostram-na as instruções<<strong>br</strong> />
entregues, dias antes, aos <strong>com</strong>an<strong>da</strong>ntes de corpos. Resumo de uns velhos<<strong>br</strong> />
;preceitos que ca<strong>da</strong> um de nós, leigos no ofício, pode encontrar nas páginas do<<strong>br</strong> />
Vial, o que em tal documento se depara - é a teimosia no imaginar, impactas ,<<strong>br</strong> />
dentro de traçados gráficos, as guerrilhas solertes dos jagunços.<<strong>br</strong> />
O chefe expedicionário alongou-se exclusivamente numa distribuição de<<strong>br</strong> />
formaturas. Não se preocupou <strong>com</strong> o aspecto essencial de uma campanha<<strong>br</strong> />
que, reduzi<strong>da</strong> ao domínio estrito <strong>da</strong> tática - se resumia no aproveitamento do<<strong>br</strong> />
terreno e numa mobili<strong>da</strong>de vertiginosa. Porque a sua tropa mal distribuí<strong>da</strong> ia<<strong>br</strong> />
seguir para o desconhecido, sem linhas de operações - adstrita aos<<strong>br</strong> />
reconhecimentos ligeiros feitos anteriormente, ou <strong>da</strong>dos colhidos, de relance,<<strong>br</strong> />
por oficiais <strong>da</strong>s outras expedições - e na<strong>da</strong> existe de prático naquelas<<strong>br</strong> />
instruções so<strong>br</strong>e serviço de segurança na vanguar<strong>da</strong> e nos flancos. Em<<strong>br</strong> />
<strong>com</strong>pensação ostenta a preocupação <strong>da</strong> ordem mista, em que os corpos, na<<strong>br</strong> />
emergência <strong>da</strong> batalha , se deveriam desenvolver, <strong>com</strong> as distâncias<<strong>br</strong> />
regulamentares , de modo que ca<strong>da</strong> <strong>br</strong>iga<strong>da</strong>, desarticulando-se em campo<<strong>br</strong> />
raso, pudesse, geometricamente - cordões de atiradores, linhas de apoio e<<strong>br</strong> />
reforço, e reservas - agir <strong>com</strong> a segurança mecânica estatuí<strong>da</strong> pelos luminares<<strong>br</strong> />
<strong>da</strong> guerra. E o chefe expedicionário citou, a propósito, Ther Brun. Não quis<<strong>br</strong> />
inovar. Não imaginou que o frio estrategista invocado, um gênio que não valia<<strong>br</strong> />
na ocasião as ardilezas de um capitão do mato, capitularia os dispositivos<<strong>br</strong> />
preceituados de idealização sem nome, nas guerras sertanejas - guerras à<<strong>br</strong> />
gan<strong>da</strong>ia, sem programas rígidos, sem regras regulares, rodea<strong>da</strong>s de mil casos<<strong>br</strong> />
fortuitos, e aos recontros súbitos em to<strong>da</strong>s as voltas dos caminhos ou tocaias<<strong>br</strong> />
em to<strong>da</strong> a parte.<<strong>br</strong> />
Copiou instruções que na<strong>da</strong> valiam, porque estavam certas demais. Quis<<strong>br</strong> />
desenhar o imprevisto. A luta, que só pedia um chefe esforçado e meia dúzia<<strong>br</strong> />
de sargentos atrevidos e espertos, ia iniciar-se enlea<strong>da</strong> em <strong>com</strong>plexa rede<<strong>br</strong> />
hierárquica - uns tantos batalhões maciços entalando-se em vere<strong>da</strong>s flexuosas<<strong>br</strong> />
e emperrados diante de adversários fugitivos e <strong>br</strong>avos. Prendeu-se-lhe, além<<strong>br</strong> />
disto, às ilhargas, a mola de aço de um With-worth de 32, pesando 1.700 quilos<<strong>br</strong> />
! A tremen<strong>da</strong> máquina, feita para a quietude <strong>da</strong>s fortalezas costeiras - era o<<strong>br</strong> />
entupimento dos caminhos, a redução <strong>da</strong> marcha, a perturbação <strong>da</strong>s viaturas,<<strong>br</strong> />
um trambolho a qualquer deslocação vertiginosa de mano<strong>br</strong>as. Era, porém,<<strong>br</strong> />
preciso assustar os sertões <strong>com</strong> o monstruoso espantalho de aço, ain<strong>da</strong> que se<<strong>br</strong> />
pusessem de parte medi<strong>da</strong>s imprescindíveis.<<strong>br</strong> />
Exemplifiquemos: as colunas partiram <strong>da</strong> própria base <strong>da</strong>s operações em<<strong>br</strong> />
situação absolutamente inverossímil - à meia ração. Marcharam em