SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
forts Not 27<br />
Nedanstående sammanställningar utvisar skillnaden mellan<br />
<strong>SAS</strong> Konsortiets och <strong>SAS</strong> <strong>Gruppens</strong> Eget kapital, samt Resultat,<br />
till följd av olika redovisningsprinciper avseende dotteroch<br />
intressebolag.<br />
Eget kapital<br />
Eget kapital i <strong>SAS</strong> Konsortiet 11 992<br />
Skillnad eget kapital/Konsortiets bokförda<br />
värden på aktier i dotterbolag 484<br />
Skillnad kapitalandel/anskaffningsvärde<br />
intressebolag vilka ägs direkt av Konsortiet 38<br />
Eget kapital i Konsortiet <strong>SAS</strong> Commuter 516<br />
Eget kapital i <strong>SAS</strong> Gruppen 13 030<br />
Resultat<br />
Resultat <strong>före</strong> <strong>skatt</strong>er i <strong>SAS</strong> Konsortiet 1 568<br />
Återföring av reserveringar för dotterbolag<br />
samt utdelning från dotterbolag (netto) –12<br />
Resultat i dotterbolag <strong>före</strong> <strong>skatt</strong> (netto) 268<br />
Resultatandelar i intressebolag vilka ägs<br />
direkt av Konsortiet –31<br />
Resultat i Konsortiet <strong>SAS</strong> Commuter 22<br />
Resultat <strong>före</strong> <strong>skatt</strong>er i <strong>SAS</strong> Gruppen 1 815<br />
Dotterbolagens <strong>skatt</strong>er –39<br />
Resultat <strong>före</strong> <strong>skatt</strong>er hänförliga till <strong>SAS</strong> Konsortiet 1 776<br />
Not 28 – Ställda panter m.m.<br />
<strong>SAS</strong> Gruppen <strong>SAS</strong> Konsortiet<br />
<strong>1996</strong> 1995 <strong>1996</strong> 1995<br />
Inteckningar i fast egendom 541 592 – –<br />
Företagsinteckningar 15 15 – –<br />
Fordringar 72 112 28 34<br />
Summa 628 719 28 34<br />
Hyreskontrakten löper på mellan ett och trettio år och enskilda<br />
objekt med årlig hyreskostnad överstigande 0,5 MSEK har medtagits.<br />
I ovanstående tabell ingår större poster enligt nedan:<br />
I samband med sale and lease-back affären av Boeing 767-<br />
300 återinhyrs på operationell lease sex flygplan enligt hyreskontrakt<br />
som löper på 18-30 månader med rätt till förlängning i ett till<br />
två år. För 1997 uppgår kostnaden till 344 MSEK. Hyreskostnaden<br />
för 1998 uppgår till 317 MSEK samt för 1999 till 83 MSEK.<br />
Linjeflyg Leasing HB hyr 5 Fokker F-28 på operationell lease.<br />
Hyreskostnaden för dessa uppgår årligen till 27 MSEK. Avtalet<br />
är förlängt till oktober 1999.<br />
<strong>SAS</strong> och Linjeflyg AB (”<strong>SAS</strong>”) å ena sidan och Luftfartsverket<br />
å andra sidan träffade i mars 1988 avtal om full ersättning till<br />
Luftfartsverket i samband med uppförandet av Terminal 2 på<br />
Arlanda. Genom avregleringen av inrikesflyget per den 30 juni<br />
BOKSLUT<br />
34<br />
Not 29 – Ansvarsförbindelser<br />
<strong>SAS</strong> Gruppen <strong>SAS</strong> Konsortiet<br />
<strong>1996</strong> 1995 <strong>1996</strong> 1995<br />
Ansvarsförbindelser<br />
för dotterbolag<br />
Summa ansvarsförbindelser<br />
– – 578 275<br />
för dotterbolag – – 578 275<br />
Ansvarsförbindelser, övriga 1 276 1 226 596 849<br />
Summa 1 276 1 226 1 174 1 124<br />
I ansvarsförbindelser ingår brutto 351 (656) hänförbart till<br />
swaptransaktioner i främmande valutor avseende swappade<br />
lån vars värde på balansdagen är lägre än värdet på ursprungslånen.<br />
Vidare ingår 141 (97) hänförbart till skillnaden mellan<br />
upplupen skuld- och intäktsränta för swaptransaktioner.<br />
<strong>SAS</strong> International Hotels AS har för Radisson <strong>SAS</strong> Palais<br />
Hotel, Vienna utställt en garanti för fullgörandet av hyreskontraktet<br />
såväl som för ombyggnad och renovering i slutet av<br />
hyresperioden. En bank har ställt ut en motgaranti som täcker<br />
dessa åtaganden.<br />
I managementavtalen för Radisson <strong>SAS</strong> Palais Hotel, Vienna,<br />
Radisson <strong>SAS</strong> Hotel, Hamburg, Radisson <strong>SAS</strong> Hotel, Brussels<br />
och Radisson <strong>SAS</strong> Scandinavia Hotel, Milano garanterar <strong>SAS</strong><br />
International Hotel AS en minsta årlig cashflow fram till år 2006<br />
respektive 2007 (Bryssel) och 2011 (Milano).<br />
På grund av sin storlek är <strong>SAS</strong> Gruppen härutöver inblandad i<br />
tvister av vilka vissa kommer att bli rättsligt prövade. För de fall<br />
det bedöms <strong>före</strong>ligga sannolika förlustrisker görs avsättningar<br />
löpande.<br />
Not 30 – Hyresförpliktelser<br />
<strong>SAS</strong> <strong>Gruppens</strong> olika affärsområden har ingått hyresåtaganden enligt följande, med angivande av den totala årshyran för:<br />
1997 1998 1999 2000 2001 2002 och framåt<br />
Flygplan 866 810 395 182 97 13<br />
Hotellfastigheter 358 391 395 371 349 3 231<br />
Övriga fastigheter 176 179 162 149 137 587<br />
Maskiner och inventarier 1 2 1<br />
Totalt (MSEK) 1 401 1 382 953 702 583 3 831<br />
1992 har förutsättningen för nämnda avtal förändrats. En principöverenskommelse<br />
mellan <strong>SAS</strong> och Luftfartsverket träffades<br />
1992-11-25 med innebörden att <strong>SAS</strong> utöver en rörlig passageraravgift<br />
ska erlägga en fast avgift till Luftfartsverket under åren<br />
1993-2005. Den totala hyresförpliktelsen för perioden 1997-<br />
2001 uppgår till 170 MSEK, för år 2002-2005 uppgår förpliktelsen<br />
till 54 MSEK. <strong>SAS</strong> hävdar att samtliga flygbolag på ett konkurrensneutralt<br />
sätt ska bära sin andel av Luftfartsverkets<br />
kapacitetskostnader för Terminal 2, dvs. att alla flygbolag ska<br />
betala samma kostnad per passagerare. Omförhandlingar av<br />
avtalet har hittills varit <strong>resultat</strong>lösa. <strong>SAS</strong> har därför vidtagit<br />
rättsliga åtgärder.
Change language