SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
SAS Gruppens resultat före skatt 1996 blev 1815 (2632 ... - Euroland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>SAS</strong> har under <strong>1996</strong> arbetat intensivt<br />
med ett övergripande strategiskt projekt,<br />
som på kort sikt syftat till att<br />
återställa den höga kvalitetsnivå som<br />
<strong>SAS</strong> har förknippats med sedan början<br />
av 1980-talet, och som på lite längre<br />
sikt ska ge <strong>SAS</strong> erkännande som kvalitetsledare<br />
i flygindustrin.<br />
Målet har satts mycket högt. Redan<br />
1998 ska <strong>SAS</strong> vara Europas bästa flygbolag<br />
i termer av baskvalitet och upplevt<br />
kundvärde i ombordprodukt och<br />
serviceinnehåll på hela resan.<br />
Bakgrunden är att <strong>SAS</strong> i slutet av<br />
1995 och under första kvartalet <strong>1996</strong><br />
drabbades av kvalitetsproblem i form<br />
av försämrad regularitet (att flygningar<br />
i tidtabellen genomförs) och punktlighet<br />
(mätt som avgångspunktlighet). Det<br />
fanns flera skäl till kvalitetsförsämringen.<br />
Bland annat har resurserna ansträngts<br />
allt hårdare under flera<br />
besparingsprogram.<br />
När det gällde säkerheten, där <strong>SAS</strong><br />
har satt industrins hårdaste standarder,<br />
sviktade dock aldrig prestationerna.<br />
Den kompromisslösa prioriteringen<br />
av flygsäkerheten kunde till och med<br />
vara skäl till inställda flygningar och<br />
förseningar.<br />
FÖRSTA STEGET – FOKUS PÅ<br />
BASKVALITETEN<br />
Arbetet med regularitet och punktlighet<br />
pågick i stort hela året. Tvärdivisionella<br />
grupper sattes samman för att<br />
skapa en gemensam kvalitetssyn och<br />
KVALITETSARBETET<br />
<strong>SAS</strong> ska bli<br />
Europas bästa<br />
flygbolag 1998<br />
identifiera problem tvärs igenom hela<br />
<strong>före</strong>taget. Hinder för att leverera fullgod<br />
kvalitet identifierades – i trafikprogrammet,<br />
personalplaneringen, materiallogistiken,<br />
svarstider i system, information<br />
och andra procedurer. Ett<br />
fyrtiotal problemområden valdes ut för<br />
bearbetning i syfte att återställa och på<br />
sikt ytterligare utveckla baskvaliteten.<br />
För att förbättra regulariteten har<br />
<strong>SAS</strong> ökat antalet reservflygplan, tillsatt<br />
fler flygtekniker på baserna och omprioriterat<br />
resurserna så fler flygtekniker<br />
arbetar nattetid, när flertalet flygplan<br />
står stilla. Nya rutiner har införts<br />
för piloterna, som nu rapporterar fel<br />
de upptäcker till basstationerna redan<br />
under flygning, så att rätt resurser<br />
kommer på plats snabbare.<br />
Punktligheten har kunnat förbättras<br />
bl.a. genom justeringar av trafikprogrammet,<br />
egna team som hanterar<br />
kritiska linjer och avgångar samt hårdare<br />
krav på boarding – start senast<br />
20 minuter <strong>före</strong> avgång och stängning<br />
av gate senast 10 minuer <strong>före</strong> avgång.<br />
Redan andra kvartalet <strong>1996</strong> förbättrades<br />
regularitet och punktlighet.<br />
Under andra halvåret var regulariteten<br />
bättre än standard och <strong>SAS</strong> återtog<br />
positionen som ett av Europas punktligaste<br />
flygbolag.<br />
Att också bagaget kommer fram är<br />
en viktig del i baskvaliteten. Projektet<br />
”Qualibag” sattes på banan i början av<br />
<strong>1996</strong> i avsikt att säkra och utveckla<br />
<strong>SAS</strong> bagagehanteringskvalitet. Det har<br />
50<br />
lett till såväl förbättrade system som<br />
ökad betoning av enkla kontrollrutiner<br />
– att noggrant läsa bagagetaggar,<br />
registrera taggnummer, ta bort eventuella<br />
gamla taggar, samt effektivisera<br />
processen att hantera bagage som trots<br />
allt kommer på avvägar.<br />
KONTINUERLIG<br />
FÖRBÄTTRING<br />
Det löpande kvalitetsarbetet i <strong>SAS</strong><br />
drivs från 1995 efter TQM-principer<br />
(Total Quality Management) och bygger<br />
på kontinuerlig förbättring i samverkan<br />
och med högt kostnadsmedvetande.<br />
För att bedöma kvalitetsarbetets<br />
utveckling använder <strong>SAS</strong> från och med<br />
<strong>1996</strong> EFQM-modellen (European<br />
Foundation for Quality Management).<br />
Över 30 interna kvalitetsassessorer har<br />
utbildats. Årligen upprättas från och<br />
med <strong>1996</strong> en verksamhetsbeskrivning<br />
strukturerad efter EFQM:s nio huvudkriterier,<br />
mot vilka <strong>SAS</strong> utvärderas.<br />
Detta för att fastställa prioriterade förbättringsområden.<br />
<strong>SAS</strong> har satt som<br />
mål att vinna EFQM:s europeiska kvalitetspris.<br />
SATSNING PÅ<br />
SERVICEKVALITETEN<br />
Kundernas upplevelse av <strong>SAS</strong> kvalitet<br />
dokumenteras regelbundet i enkätundersökningar.<br />
CPQ-värden (Customer<br />
Perceived Quality) tas fram för en lång<br />
rad serviceelement – från hur kunderna<br />
upplever svarstider i telefon och check-