01.06.2013 Views

Ayrıntılı Bilimsel Program ve Bildiri Özetleri - YAEM2010

Ayrıntılı Bilimsel Program ve Bildiri Özetleri - YAEM2010

Ayrıntılı Bilimsel Program ve Bildiri Özetleri - YAEM2010

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

YAEM 2010<br />

YÖNEYLEM ARAÞTIRMASI VE ENDÜSTRÝ MÜHENDÝSLÝGI 30. ULUSAL KONGRESÝ<br />

Karþýlaþtýrma sonuçlarý uygulanan her iki BMMCMC yönteminin de<br />

diðer yöntemlere göre daha iyi sonuçlar <strong>ve</strong>rdiðini göstermektedir.<br />

Uçak Kaza Kýrýmlarýnýn Veri Madenciliði Teknikleri Kullanýlarak<br />

Analiz Edilmesi<br />

1 2<br />

Erkan Karaca , Sami Ercan<br />

1 Hava Harp Okulu HUTEN Müdürlüðü, Endüstri Mühendisliði<br />

Bölümü,Ýstanbul<br />

2 Ýstanbul AREL Üni<strong>ve</strong>rsitesi, Mühendislik-Mimarlýk Fakültesi, Ýstanbul<br />

Küresel kavramda hava ulaþýmýnýn etkin bir þekilde kullanýlabilmesi<br />

için, uçaklarýn en yüksek gü<strong>ve</strong>nlikle idare edilerek, kazalardan<br />

korunmasý gerekmektedir. Bugün havacýlýkta en önemli sorunlardan<br />

biri de uçuþ gü<strong>ve</strong>nliðinin artýrýlmasýdýr. Ancak var olan ticari hava<br />

yollarý sisteminde, her ne kadar teknolojik <strong>ve</strong> tasarým olarak ileri hava<br />

araçlarý kullanýlsa da, insan-makine iliþkisinin olduðu tüm sistemlerin<br />

en büyük sorunu olan insan kaynaklý hatalar; birçok uçak olay <strong>ve</strong><br />

kazalarýna neden olmaktadýr. Araþtýrmalarýmýza göre de eriþilen ortak<br />

nokta; havacýlýk kazalarýna % 60 ila %80 arasýnda deðiþen oranlarda<br />

insan hatalarýnýn neden olduðudur.<br />

Bu çalýþmada, farklý birçok alanda baþarý ile uygulanan, <strong>ve</strong>ri analiz<br />

tekniði <strong>ve</strong>ri madenciliði kullanýlarak, 2005 - 2009 yýllarý arasýnda<br />

Amerika Birleþik Devletlerinde gerçekleþen sivil uçak kazalarý<br />

irdelenmiþtir. Çalýþmanýn amacý; uçak kazalarýnda insan faktörünün<br />

pilotlarýn demografik özellikleri açýsýndan çözümlenerek çýkan<br />

sonuçlarýn kazalardaki etkinliði arttýran diðer faktörlerle (hava durumu<br />

v.b.) olan iliþkilerini inceleyerek uçuþ gü<strong>ve</strong>nliðini arttýrmaktýr.<br />

Pilotlarýn kazalara neden olan özelliklerini göstererek anlamlý kurallar<br />

elde edilmiþ, bulunan kurallarda <strong>ve</strong>ri madenciliði sýnýflandýrma <strong>ve</strong><br />

birliktelik kuralý yöntemleri ile ayrý ayrý analizi sonucu doðruluk <strong>ve</strong><br />

gü<strong>ve</strong>nirlik bakýmýndan test edilme olanaðý saðlanmýþtýr. Çalýþmanýn<br />

sonucunda sivil havacýlýk <strong>ve</strong> devlet kurumlarýna kazalarýn önlenmesi<br />

<strong>ve</strong> uçuþ gü<strong>ve</strong>nliðinin artýrýlmasý hususunda önerilerde bulunulmuþtur.<br />

1128

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!