Tam Metin

3. 1972’den sonrası; bu dönemden itibaren tur operatörlerinin
ürünlerini pazarlar ve yeni satış teknikleri geliştirmişlerdir. Ayrıca bu dönemde
Fransa ve Almanya’da bazı bankalar da dağıtım görevi üstlenmişlerdir.
1970’li yıllardan günümüze kadar olan dönemde ise seyahat
acentacılığı ile tur operatörlüğü arasındaki hizmet farklılıkları iyice
belirginleşmiş ve seyahat acentaları tur operatörleri tarafından üretilen paket
turların satışına aracılık etmeye başlamışlardır. Sonuçta, modern anlamda
1840’lı yıllarda başlayan seyahat acentacılığı günümüze kadar büyük bir
gelişme göstermiştir.
Gelişimi
2.1.3.2. Türkiye’de Seyahat Acentacılığının Tarihi
Türkiye’ nin üzerinde yer aldığı Anadolu toprakları ilk çağlardan bu
yana seyahat edilmektedir. İpek yolu ve baharat yollarının Anadolu
topraklarından geçmesi ve Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlaması dolayısı ile
kara, deniz hava ve demiryolları ile seyahat konusunda talep edilen bir yer
konumundadır.
Türkiye’de seyahatin gelişimi, 1829 yılında buharlı gemilerin alımıyla
deniz taşımacılığının gelişmesi ile başlamıştır. Sonrasında gemilerle
Bandırma ve Tekirdağ arasında seferler düzenlenmiştir (Ardilli,2006:38).
Sonrasında ise Mösyö Misiri’nin 1863 yılında kurmuş olduğu acenta,
Avusturya’dan gelen 170 kişilik bir turist grubuna şehir turu yaptırmıştır. Bu
acenta, Cumhuriyet’in ilk yıllarındaki gerçek seyahat acentalarının
kurulmasına kadar geçen süre içerisinde turistler için İstanbul ve çevre illerde
çeşitli günlük turlar düzenlemiştir (http://www.tursab.org.tr).
1919 yılında İstanbul’u da içeren bir hatla Türkiye’ye gelen Simplon
Orient Ekpress sektörde önemli bir canlılık meydana getirmiştir. Birinci Dünya
Savaşından sonra İstanbul’a gelen turistlere rehberlik ve tercümanlık yapan
Türk olmayan pek çok kişi, Türkiye aleyhine propaganda yapmaktaydı. Bu
durumdan etkilenen Türkler, rehberlik ve tercümanlık yapmaya başlamışlar