3933 PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA BAKRA - Multilink

PROSTORNI PLAN UREĐENJA
GRAD BAKAR
- najveći dopušteni koeficijent izgrađenosti građevne čestice je 0,5,
- najveći dopušteni koeficijent iskorištenosti građevne čestice je 1,0,
- najveća dopuštena visina građevine iznosi 12,5 m,
- udaljenost građevine od regulacijskog pravca iznosi najmanje 6,0 m.
Površine ugostiteljsko-turističke namjene obuhvaćaju postojeća vikend naselja za koja se
propisuje obavezna I kategorija uređenosti građevinskog zemljišta.
U izgrađenim dijelovima vikend naselja Lepenice (T 1-6 ) moguća je samo rekonstrukcija
postojećih građevina u opsegu neophodnom za poboljšanje uvjeta života i rada.
Uvjeti smještaja građevina i uređenje površina u zoni vikend naselja Zlobinska Draga (T 7 ) su
slijedeći:
- površina građevne čestice ne može biti manja od 300 m 2 ,
- najveća dopuštena površina građevne čestice iznosi 1500 m 2 ,
- najveća dopuštena površina tlocrtne projekcije građevine iznosi 50,0 m 2 ,
- dopuštena je izgradnja najviše jedne etaže, a najveća dopuštena visina građevine
iznosi 5,5 m,
- udaljenost od građevine od regulacijskog pravca iznosi najmanje 6,0 m,
- elementi oblikovanja građevine moraju se u najvećoj mjeri prilagoditi okolnom
prirodnom okolišu.
Površine sportsko-rekreacijske namjene uređuju se na način da je na njima moguća
izgradnja otvorenih i poluotvorenih igrališta, sportskih dvorana i ostalih pomoćnih građevina.
Za zone sportsko-rekreacijske namjene propisuje se I kategorija uređenosti građevinskog
zemljišta.
Površine infrastrukturne namjene određene ovim Prostornim planom su kolodvor Škrljevo,
trafostanica Meline i Krasica, te luke Podbok, Goranin i prekrcajna luka naftnih derivata.
Za građevinsko područje površina infrastrukturne namjene u Bakarskom zaljevu, i to za:
- luku Podbok L 1
- luku Goranin L 2 ,
- prekrcajnu luku naftnih derivata L 3,
propisuje se III. kategorija uređenja građevinskog zemljišta.
Zona kolodvora Škrljevo uređivati će se u skladu s rješenjem željezničkog čvora Rijeka.
Zona trafostanice Meline u potpunosti je izgrađena i na njoj su mogući zahvati u skladu s
uvjetima Hrvatske elektroprivrede.
Zona trafostanice Krasica u potpunosti se nalazi unutar koridora planirane željezničke pruge
velikih učinkovitosti, stoga je moguće samo održavanje i sanacija postojećih postrojenja i
uređaja.
Uređenje površina luke Podbok i luke Goranin odrediti će se u skladu s razvojnim planovima
Luke Rijeka, a prema urbanističkim planovima uređenja.
Zona prekrcajne luke naftnih derivata uređivati će se u funkciji poboljšanja sigurnosti
rafinerijskih instalacija za prihvat i otpremu rafinerijskih derivata i proizvoda.
Površine groblja izvan građevinskog područja naselja moraju se uređivati na način primjeren
U R B A N I S T I Č K I I N S T I T U T H R V A T S K E d . d . - Z A G R E B
147