3933 PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA BAKRA - Multilink

PROSTORNI PLAN UREĐENJA
GRAD BAKAR
«transhipment» i rekonstrukciju dijela postojećih kapaciteta mogle prekrcati znatno veće
količine tereta na ekološki prihvatljiv način.
Industrijska zona
Industrijska zona Bakar ima vrlo povoljan geo-prometni položaj jer se nalazi u neposrednom
zaleđu gradova Rijeke (udaljenost 17 km) i Bakra, te na križanju prometnih pravaca Srednja
Europa – Sredozemlje i Jadransko – Jonsko more. Rubni dijelovi Zone dotiču trase danas
djelomično izgrađene autoceste Rijeka – Zagreb - Budimpešta i buduće Trst – Rijeka –
Grčka. Na udaljenosti od svega 3 km nalazi se i lučko-prometni čvor u Bakru (luka za sipke i
rasute terete, na sjevernoj strani zaljeva i luka za RO-RO i generalni teret na južnoj strani
zaljeva, a u neposrednoj blizini je i željeznička postaja Škrljevo na pruzi Rijeka-Zagreb.
Zračna luka Rijeka na Krku udaljena je svega desetak kilometara od zone.
Izgradnja zone započela je 1975.godine, kada je pronađen povoljan prostor za premještaj
dijela industrije i skladišta iz tada jakog industrijskog i prometnog centra, grada Rijeke.
Danas je izgrađeno područje zone vrlo dobro opremljeno infrastrukturom jer ima slijedeće
elemente:
- 5,0 km željezničkih industrijskih kolosijeka sa spojem na postaju Škrljevo,
- cestovne prometnice unutar zone u ukupnoj dužini od 6,7 km,
- vodovodni sustav za sanitarne vode,
- zaseban vodovodni sustav za protupožarno djelovanje kapaciteta dva različita požarna
događaja,
- razdvojeni sustav kanalizacijskih kolektora oborinske odvodnje i sanitarno-tehnološke
vode,
- mrežu visokonaponskih vodova s napajanjem iz 110/35 kV trafostanice,
- lokalnu opskrbu plinom iz plinovoda,
- dobro dimenzioniranu suvremenu TT mrežu,
- dvije toplane za opskrbu zone toplom vodom s pripadajućim toplovodima.
Zona se sastoji od tri cjeline, od kojih su dvije na području Grada Bakra a jedna na području
Općine Čavle. To su:
− zona R-26, koja je smještena na području Općine Čavle i u kojoj posluje poduzeće
“Autopromet” Rijeka, na površini od 39.797 m 2 ;
− zona R-27 na području Grada Bakra ima komparativne prednosti jer su na ovom području
do danas obavljeni veći zahvati na izgradnji infrastrukture i otkupu zemljišta. Izgrađene su
prometnice u zoni dužine 4200 m i spojene na regionalnu cestovnu mrežu. Izgrađen je
veći dio vodoopskrbnog sustava donosno sanitarni i protupožarni vodovod. Izgrađen je i
veći dio sustava odvodnje sanitarnih i oborinskih voda sve do Sv.Kuzma (retencija) i dalje
do Bakra. Odvodnja otpadnih sanitarnih i tehnoloških voda riješena je do biodiska na Sv.
Kuzmu te tunelom u upojnu jamu Kostrena.
U R B A N I S T I Č K I I N S T I T U T H R V A T S K E d . d . - Z A G R E B
43