3933 PROSTORNI PLAN UREÄENJA GRADA BAKRA - Multilink
3933 PROSTORNI PLAN UREÄENJA GRADA BAKRA - Multilink
3933 PROSTORNI PLAN UREÄENJA GRADA BAKRA - Multilink
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>PROSTORNI</strong> <strong>PLAN</strong> UREĐENJA<br />
GRAD BAKAR<br />
(2) Planirani dijelovi županijskih cesta navedenih u članku 99. stavak (3) su odvojak sa<br />
postojeće županijske ceste Sv.Kuzam - Kukuljanovo - Čavle prema zoni Kukuljanovo (R27) i<br />
obilaznica naselja Bakar, za koje su Prostornim planom utvrđeni koridori širine 70,0 m.<br />
(3) Prometnica Gornje Jelenje - Vilje - Vilidraga ovim se Prostornim planom predviđa kao<br />
lokalna cesta. Postojeću trasu potrebno je mjestimično asfaltirati, rekonstruirati i proširiti.<br />
Nerazvrstane ceste<br />
Članak 103.<br />
(1) Minimalna širina za planirane nerazvrstane ceste iznosi 4,5 m za jednosmjerni promet<br />
cestu, a 5,5 m za dvosmjerni promet.<br />
(2) Iznimno, kod rekonstrukcije već postojećih cesta širina može iznositi manje od 4,5 m<br />
odnosno 5,5 m, ako položaj postojećih građevina onemogućava obavezne širine propisane<br />
stavkom (1) ovog članka.<br />
(3) Ako je postojeća nerazvrstana cesta širine manje od 4,5 m za jednosmjerni promet<br />
odnosno 5,5 m za dvosmjerni promet, udaljenost regulacijskog pravca od osi nerazvrstane<br />
ceste treba biti takva da osigurava prostor za širenje nerazvrstane ceste na 4,5 ili 5,5 m.<br />
(4) Udaljenosti građevina od regulacijskih pravaca za razvrstane i nerazvrstane ceste<br />
određene su u članku 19. ovog Prostornog plana.<br />
Ostale nerazvrstane ceste<br />
Članak 104.<br />
(1) Nerazvrstane prometnice na području Grada Bakra treba privesti funkciji sistematskim<br />
planom rekonstrukcija, prema prioritetima utvrđenim planovima Grada Bakra.<br />
(2) U višim, gorskim dijelovima Grada od osobite je važnosti obnova postojećih i<br />
eventualna izgradnja novih protupožarnih puteva.<br />
Promet u mirovanju (parkirališna i garažna mjesta)<br />
Članak 105.<br />
(1) Parkiranje i garažiranje vozila za stambene građevine rješava se na građevnoj čestici te<br />
građevine.<br />
(2) Parkiranje i garažiranje vozila za višestambene građevine rješava se na građevnoj<br />
čestice te građevine.<br />
(3) Garažiranje vozila u pravilu se rješava unutar višestambene građevine.<br />
(4) Iznimno, kada je nemoguće riješiti garažiranje vozila unutar višestambene građevine<br />
dopušta se izgradnja slobodnostojećeg jednoetažnog niza, s mogućnošću druge namjene na<br />
krovnoj površini.<br />
Članak 106.<br />
(1) Parkiranje i garažiranje vozila na površinama gospodarske namjene (poslovne i<br />
proizvodne), ugostiteljsko-turističke namjene i sportsko-rekreacijske namjene rješava se na<br />
građevnoj čestice te namjene.<br />
(2) Ako se garažni prostori nalaze u podzemnoj etaži, ne računaju se u izgrađenost<br />
građevne čestice. Podzemna etaža može zauzimati 100% površine građevne čestice, ukoliko<br />
se krovna površina obradi kao okolni teren.<br />
(3) Iznimno od stavka (1) ovog članka, ukoliko nije moguće osigurati prostor za parkiranje<br />
i garažiranje vozila na građevnoj čestici, parkirališta se mogu uređivati i graditi i na drugoj<br />
U R B A N I S T I Č K I I N S T I T U T H R V A T S K E d . d . - Z A G R E B<br />
217