03.01.2015 Views

3933 PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA BAKRA - Multilink

3933 PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA BAKRA - Multilink

3933 PROSTORNI PLAN UREĐENJA GRADA BAKRA - Multilink

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>PROSTORNI</strong> <strong>PLAN</strong> UREĐENJA<br />

GRAD BAKAR<br />

minimalnih polumjera 250-300 m, što stvara velike otpore i smanjuje dopuštenu brzinu na<br />

60-65 km/h.<br />

Odsječak pruge Škrljevo - Bakar (I. reda 113), odnosno veza na obalu "Podbok"<br />

specijaliziranu za rasute terete, duljine 12 km i visinske razlike oko 270 m, dio je osnovnog<br />

magistralnog pravca. Maksimalna brzina na toj dionici iznosi 50 km/h, a dozvoljeni osovinski<br />

pritisak je 200 kN, uz dozvoljeno opterećenje po m' 65 kN. Ova dionica pruge ne pruža<br />

putničke usluge prijevoza, ali u prijevozu roba sudjeluje sa znatnim udjelom ukupnog<br />

prijevoza na pravcu Zagreb - Rijeka.<br />

Na području Grada Bakra, uz trasu magistralne željezničke pruge Zagreb - Rijeka nalaze se<br />

slijedeće željezničke stanice otvorene za javni putnički promet: Škrljevo, Meja, Melnice,<br />

Plase i Zlobin.<br />

Po broju putnika koji se koriste željeznicom najveći promet ostvaruje željeznička stanica<br />

Zlobin, te Škrljevo, dok ostale željezničke stanice bilježe tek neznatni promet. Uzrok tome<br />

jest, vjerojatno, u nedostatnom broju polazaka i odlazaka vlakova.<br />

c) Pomorski promet<br />

Pomorski promet u akvatoriju Bakarskog zaljeva odvija se u lukama otvorenim za javni<br />

promet - luci Bakar (županijskog značaja) i dijelovima Luke Rijeka - luke na obali Podbok i<br />

obali Goranin (državnog značaja).<br />

Prekrcajna luka naftnih derivata, u sklopu zone Rafinerije nafte na Urinju, luka je posebne<br />

namjene.<br />

d) Telekomunikacijski sustav<br />

Područjem Grada Bakra prolaze značajni TK vodovi I i II razine i to uz državnu cestu Zagreb<br />

– Rijeka (staru), te iz pravca naselja Čavle kroz Industrijsku zonu Kukuljanovo, naselje<br />

Kukuljanovo, Škrljevo, Bakar i dalje prema Bakarcu. Navedene dionice dijelovi su<br />

povezivanja međunarodnih i tranzitnih komutacijskih čvorova.<br />

U pristupnoj mreži, kao dijelu telekomunikacijskog sustava, na području Grada Bakra<br />

instalirano je pet komutacijskih čvorova – UPS – udaljenih pretplatničkih stupnjeva – Bakar,<br />

Kukuljanovo, Krasica, Hreljin i Zlobin, te UPM – udaljeni pretplatnički multipleksor –<br />

Gornje Jelenje.<br />

UPS-ovi – Bakar, Kukuljanovo i UPM Gornje Jelenje vezani su na višu prometnu razinu<br />

optičkim sistemom prijenosa.<br />

UPS-ovi – Krasica, Hreljin i Zlobin na višu prometnu razinu vezani su RR – radio relejnim<br />

sistemom prijenosa.<br />

Komutacijski čvorovi sa pripadajućom pristupnom TK mrežom na području Grada su:<br />

• UPS Bakar - instalirano 1024 telefonska priključka, zauzeto 71%,<br />

- izgrađeni kapacitet TK mreže je 1500 telefonskih parica od kojih je 47% zauzetih. Dužina<br />

ugrađenih TK kabela je 9,5 km, a 64% je starije od 20 godina. 36% TK kabela uvučeno je<br />

kroz novoizgrađenu DTK – distributivnu telekomunikacijsku kanalizaciju i novijeg je datuma.<br />

U R B A N I S T I Č K I I N S T I T U T H R V A T S K E d . d . - Z A G R E B<br />

54

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!