Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Atelier prof. F. Ohmanna na umělecko-průmyslové škole. Zleva arch. Dryák,<br />
Bendlmayer, Masák, Schuster, Mráček a Weichert, 13. 12. 1897<br />
Turistiku pěstoval jsem nejen na bicyklu, ale též pěšky, a to na Helfštýn,<br />
Hostýn, Veselíčko, do Teplic. Byly to veselé podniky v dobré shodě… Budu<br />
vždy vděčně vzpomínat, čím přispělo kolo na zemi a kajak na vodě k utužení<br />
mého zdraví, a zvláště pak na to, že mi usnadnily přístup i do přísně skrývaných<br />
zákoutí našeho přírodního ráje…<br />
Lyže se mi v zimě staly tím, čím mi bylo kolo a kajak v létě. Také jim mám<br />
co poděkovat, že mi otevřely nový, neznámý, kouzelně krásný svět zimní přírody.<br />
Podle mého vědomí objevily se první lyže snad na Moravě, ale určitě<br />
v Přerově roku 1895, a já jsem byl první lyžař, který brázdil zasněženou louku<br />
na Lučkách. Došlo k tomu takto. V prosinci toho roku četl jsem ve Čtenářském<br />
spolku v časopise „Sokol“, že ve Švédsku užívají k jízdě po sněhu<br />
dlouhých dřevěných bruslí, po kterých možno lehce, bez boření, uraziti sebe<br />
více zaváté cesty. V naší studentské společnosti přítomný úředník zmíněné<br />
již továrny Weiglovy překvapil nás sdělením, že jeho šéf dostal právě dva<br />
páry takových sněhových bruslí z Kristianie a že chce jeden pár prodat.<br />
Pospíšil jsem hned druhého dne k panu Weiglovi a ten mi opravdu jeden<br />
pár lyží ochotně prodal za 16 zl. s ujištěním, že získal vůbec první zásilku<br />
lyží na Moravě. Lyže byly z měkkého dřeva, měly rákoskové vázání a na obou<br />
byla vypálena oválná vigneta s nápisem „Vebef oreting of Cristiania“.<br />
V domnění, že jako dobrý bruslař budu i dobře lyžovat, připjal jsem lyže<br />
hned na louce u továrny. Ale jaké bylo moje zklamání. Lyže se hluboce do<br />
měkkého sněhu zabořovaly, každá šla jiným směrem, takže nakonec nezbylo,<br />
nežli je vzít na rameno a domů je zanést. Druhého dne upravil jsem<br />
správně vázání na obuv a vydal jsem se na první lyžařské cvičení na nedaleký<br />
Čekyňský kopec. Pamatuji se ještě dnes na pošklebky, které jsem od známých<br />
i neznámých musil vyslechnout. Sněhu bylo za oněch dob tolik, že na<br />
silnici nebylo přes vyházené hromady vidět ani napravo, ani nalevo. Sjezdy<br />
po mírných svazích se mi dařily dobře hned na poprvé, takže jsem si trou-<br />
116