Bilag [54,7 MB] - Morten Christiansen

106 Dimensionering af samling mellem rem og tagkassette
Beslagets bæreevne i den vandrette flig
En vertikal belastning af beslagets lodrette flig giver mulighed for, at der kan opst˚a
flydeled i den vandrette flig, som vist p˚a figur L.8. I det ene tilfælde opst˚ar der
flydeled ved skruerne tættest p˚a bukkelinien og i selve bukkelinien. Ved det andet
tilfælde er der sket en udtrækning af skruerækken ved bukkelinien, hvormed flydeleddet
kan forekomme ved den anden skruerække tættest p˚a beslagets endekant. I
det tredje tilfælde sker der ogs˚a delvis udtrækning af de fire skruer, mens der ikke
regnes med en brudlinie ved de to skruer. For at f˚a en kinematisk tilladelig brudfigur,
sammentrykkes remmen i stedet ved den yderste del af beslaget, hvilket kan ses p˚a
figur L.8.
Figur L.8: Flydeled i beslaget for˚arsaget af en tværlast P p˚a den lodrette flig.
De tre brudfigurer undersøges efter brudlinieteorien, idet brudlinierne og kraften P
er placeret, som vist p˚a figur L.9. Den maksimale belastning, som beslaget bliver
udsat for i dette tilfælde er 2,96 kN.
Figur L.9: Brudlinier p˚a beslagets vandrette flig svarende til flydeleddene.