16.07.2013 Views

Bilag [54,7 MB] - Morten Christiansen

Bilag [54,7 MB] - Morten Christiansen

Bilag [54,7 MB] - Morten Christiansen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

88 Dimensionering af limtræsbjælke<br />

I afsnit K.2 er de maksimale forskydningskræfter V fundet over den venstre understøtning<br />

— snit 2. Ligesom for normalspændingerne kan lastkombinationen 10<br />

udelukkes, da denne kun giver en halvt s˚a stor forskydningskraft, som ved lastkombination<br />

3. Da tværsnittet er forskelligt p˚a de to sider af understøtningen, undersøges<br />

det, om forskydningsspændingerne for lastkombination 1 og 3 er acceptable p˚a begge<br />

sider.<br />

Først undersøges forholdet mellem de regningsmæssige forskydningsspændinger og<br />

styrker for det dobbeltsymmetriske tværsnit, som findes mellem understøtningerne,<br />

n˚ar snelasten er dominerende. P˚a figur K.10 ses de tre snit, som skal undersøges.<br />

Figur K.10: Snit som skal undersøges ang˚aende forskydningsspændingerne for det<br />

dobbeltsymmetriske tværsnit [mm].<br />

Der foretages ingen snit i den nederste flange og mellem kroppen og den nederste<br />

flange, da tværsnittet er dobbeltsymmetrisk og da flangernes materialestyrke er ens.<br />

For snit A, som er i den øverste flange, skal (K.10) være overholdt.<br />

hvor<br />

τ1,d<br />

fv,d<br />

≤ 1 (K.10)<br />

τ1,d er forskydningsspændingen i flangen<br />

fv,d er krydsfinerpladens forskydningsstyrke

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!