Bilag [54,7 MB] - Morten Christiansen

168 Dimensionering af bjælker
Figur R.16: Placering af armeringsjern ved Mmax [mm].
Armeringstøjning Brudmoment
Flangebredde [ mm] x [ mm] η [ mm] As [ mm 2 ]
2040 80,3 90 5655
Tabel R.6: Resultater til beregning af armeringstøjning og brudmoment.
Hermed kan det konkluderes, at der sker flydning i armeringen samtidig med, at den
gældende brudtøjning er overholdt (Teknisk St˚abi 2004). Derudover er det vist, at
bøjningsbæreevnen ved Mmax er tilstrækkelig.
For at udnytte længdearmeringen i undersiden af bjælken p˚a bedst mulig vis afkortes
denne til seks armeringsjern. Armeringsjernene afkortes ud fra det gældende brudmoment,
forankringslængden og den forskudte momentkurve. Her er forankringslængden
lb = 1125 mm, og den aktuelle momentkurve er forskudt z = 477,9 mm.
Dette resulterer i et nyt snit, der betegnes snit B, udover det ovenfor gennemg˚aede
snit A. Resultaterne fra det nye snit ses i tabel R.7. Egentlig vil der være mulighed
for at afkorte armeringen yderligere, men af praktiske hensyn er dette undladt,
da det kun vil dreje sig om ca. 300 mm i hver ende. P˚a figur R.17 ses, hvordan
længdearmeringen afkortes samt de ovenfor omtalte snit.
Da den forskudte momentkurve Ms,f er dækket af armeringskurven Mu, har tværbjælken
dermed en tilstrækkelig bæreevne mht. længdearmering.