21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

116 Start og kørsel<br />

Park Assist ended. System currently not available. (Park Assist afsluttet. System<br />

ikke til rådighed i øjeblikket.)<br />

Parkeringen blev afsluttet, da der foreligger en fejl ved bilen. Fejlen skal fjernes på<br />

et autoriseret værksted.<br />

Park Assist faulty. Workshop! (Park Assist defekt. værksted!)<br />

Parkeringen er ikke mulig, da der foreligger en fejl ved parkeringsstyreassistenten.<br />

Fejlen skal fjernes på et autoriseret værksted.<br />

Steering interv. active. Monitor area around veh.! (styreindgreb aktivt. Iagttag<br />

omgivelserne!)<br />

Parkeringsassistenten er aktiv og overtager styrebevægelserne. Iagttag omgivelserne<br />

og kør forsigtigt baglæns, træd på pedalerne.<br />

Please take over steering! Finish parking manually! (Overtag styringen! Afslut<br />

parkeringen manuelt!)<br />

Overtag styringen. Afslut parkeringsprocessen uden at benytte parkeringsstyreassistenten.<br />

Speed too high! Please take over steering! (Hastighed for høj. Overtag<br />

styringen!)<br />

Parkeringsprocessen er afsluttet, fordi hastigheden blev overskredet.<br />

Park Assist: ASR intervention. (Park Assist: Indgreb ASR!)<br />

Indgreb fra ASR ved søgning efter en egnet parkeringsbås.<br />

ASR intervention! Please take over steering! (Indgreb ASR. Overtag styringen!)<br />

Parkeringsprocessen afbrudt ved indgreb af ASR.<br />

Park Assist: Stationary time not sufficient. (Park Assist: Stilstandstid ikke<br />

tilstrækkelig.)<br />

Bilen holdt stille i mindre end 1 sekund.<br />

Park Assist: Speed too low. (Park Assist: Hastighed for lav.)<br />

Bilen skal efter at tændingen er slået til mindst en gang have overskredet hastigheden<br />

på 10 km/t.<br />

<br />

Fartpilot (GRA)<br />

Introduktion<br />

Fartpiloten (GRA) holder den indstillede hastighed, højere end 30 km/t (20 mph),<br />

konstant, uden at der skal trædes på speederen. Dette sker dog kun i det omfang,<br />

hvor motorydelsen eller motorbremsevirkningen tillader det. Ved hjælp af fartpiloten<br />

kan man - specielt på lange strækninger - aflaste “speederen“.<br />

PAS PÅ<br />

● Af sikkerhedsmæssige grunde må fartpiloten ikke benyttes ved tæt trafik<br />

og ugunstig kørebanetilstand (f.eks. ved glat føre, våde kørebaner) - fare for<br />

uheld!<br />

● For at forhindre en utilsigtet anvendelse af fartpiloten bør du altid frakoble<br />

anlægget efter brug.<br />

Anvisning<br />

● Biler med manuel gearkasse: Når man skifter til frigear med fartpiloten tilsluttet,<br />

skal man altid træde koblingen i bund! Ellers kan motoren utilsigtet dreje over.<br />

● Ved kørsel på kraftigt nedadgående strækninger kan fartpiloten ikke holde hastigheden<br />

konstant. Via bilens egenvægt øges hastigheden. Skift i dette tilfælde<br />

rettidigt til et lavere gear eller brems bilen med fodbremsen.<br />

● På køretøjer med automatisk gearkasse kan fartpiloten ikke tændes, når gearstangen<br />

befinder sig i P, N, R position.<br />

Lagring af hastigheden<br />

Fig. 125 Betjeningsknap: Vippekontakt<br />

og kontakt for fartpilot £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!