21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Anvisning<br />

● For at sikre en fejlfri funktion af ESP skal der være ens dæk på alle fire hjul.<br />

Forskellige dækdiametre kan føre til en uønsket reducering af motoreffekten.<br />

● Ændringer på bilen (f.eks. ved motor, på bremserne, på undervognen eller anden<br />

regulering af dæk og fælge) kan have indflydelse på ESP ⇒ Side 210, Tilbehør,<br />

ændringer og erstatning af dele.<br />

Elektronisk differentialespærre (EDS)<br />

Den elektroniske differentialespærre forhindrer, at et enkelt hjul<br />

drejer helt rundt.<br />

Generelt<br />

Ved hjælp af EDS gøres start, acceleration og kørsel på stigninger ved ugunstige<br />

vejrforhold, væsentligt lettere og bliver i visse tilfælde først mulig takket være<br />

dette system.<br />

Virkemåde<br />

EDS virker automatisk, dvs. uden indblanding fra føreren. EDS overvåger drivhjulenes<br />

omdrejningstal ved hjælp af ABS sensorerne. Hvis kun et drivhjul drejer på en<br />

rutschende overflade, forekommer der en omdrejningstalsforskel mellem drivhjulene.<br />

EDS bremser hjulet, som drejer rundt, og differentialet overfører en større<br />

drivkraft til det andet drivhjul. Denne reguleringsproces støjer.<br />

Overophedning af bremserne<br />

For at det bremsede hjuls skivebremse ikke skal blive for ophedet, frakobles EDS<br />

automatisk ved en usædvanlig stor belastning. bilen er dog stadig i stand til at køre<br />

og har du samme egenskaber som en vogn uden EDS.<br />

Så snart bremsen er afkølet, tilkobles EDS automatisk igen.<br />

PAS PÅ<br />

● Ved acceleration på en glat kørebane, f.eks. is og sne, skal man give gas<br />

forsigtigt. Trods EDS kan det ske, at drivhjulene ikke kan gribe fast, hvilket<br />

kan have indflydelse på kørestabiliteten - fare for uheld!<br />

● Også ved vogne med EDS skal man altid tilpasse kørslen til kørebanens tilstand<br />

og trafiksituationen. Denne ekstra sikkerhed må dog ikke medføre, at<br />

man løber en risiko - fare for uheld.<br />

<br />

Anvisning<br />

● Når ABS- eller ESP kontrollampen lyser op kan der også foreligge en fejl i EDS.<br />

Opsøg hurtigst muligt et autoriseret værksted.<br />

● Ændringer på bilen (f.eks. på motor, på bremserne, på undervognen eller en<br />

anden kombination af dæk og fælge) kan påvirke EDS-funktionen ⇒ Side 210, Tilbehør,<br />

ændringer og erstatning af dele.<br />

Antispinregulering (ASR)<br />

Antispinsreguleringen forhindrer, at drivhjulene blokerer ved acceleration.<br />

Generelt<br />

Fig. 162 ASR-kontakt<br />

Ved hjælp af ASR gøres start, acceleration og kørsel på stigninger ved ugunstige<br />

vejrforhold, væsentligt lettere og bliver i visse tilfælde først mulig takket være<br />

dette system.<br />

Virkemåde<br />

Intelligent teknik<br />

ASR tilkobles automatisk når motoren tændes og foretager en selvtest. Systemet<br />

overvåger drivhjulenes omdrejningstal ved hjælp af ABS sensorerne. Hvis hjulene<br />

ikke tager fat, tilpasses drivkraften til kørebaneforholdene ved en automatisk reducering<br />

af motoromdrejningstallet. Systemet arbejder ved alle hastigheder.<br />

ASR arbejder i forbindelse med ABS ⇒ Side 171, Antiblokeringssystem (ABS). Ved<br />

en ABS forstyrrelse svigter også ASR.<br />

Ved en fejl i ASR, lyser ASR kontrollampen på kombiinstrumentet ⇒ Side 27.<br />

Når systemet griber ind, blinker ASR-kontrollampen i kombi-instrumentet ⇒ Side<br />

27. £<br />

Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data<br />

169

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!