ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

148 Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler
Hvorfor sikkerhedsseler?
Fig. 139 Fører med sikkerhedssele
Det er bevist, at sikkerhedsseler yder en god beskyttelse ved ulykker ⇒ Fig. 139.
Derfor er brugen af sikkerhedsseler påbudt ved lov i de fleste lande.
Sikkerhedsseler, som er korrekt taget på, holder fører og passagerer i deres korrekte
siddepositioner ⇒ Fig. 139. Sikkerhedsselerne reducerer bevægelsesenergien
betydeligt. Desuden forhindrer selerne ukontrollerede bevægelser, som kan
medføre alvorlige kvæstelser.
Passagerer, som har taget sikkerhedsselen korrekt på, profiterer i høj grad af den
kendsgerning, at bevægelsesenergien bliver optimalt opfanget i sikkerhedsselen.
Desuden garanterer strukturen af den forreste del af bilen samt andre passive sikkerhedsforanstaltninger,
som f.eks. airbagsystemet, en reducering af bevægelsesenergien.
Den dannede energi bliver dermed mindre og risikoen for kvæstelser bliver
formindsket.
Ulykkesstatistikker beviser, at korrekt brug af sikkerhedsselen reducerer risikoen
for kvæstelser, og øger chancen for at overleve efter en alvorlig ulykke ⇒ Side
149.
Ved transport af børn skal man være opmærksom på specielle sikkerhedsaspekter
⇒ Side 161, Sikker transport af børn.
PAS PÅ
● Sikkerhedsselen skal tages på, før kørslen påbegyndes - også i bytrafik!
Dette gælder også for bagsædepassagererne - risiko for kvæstelser!
● Også gravide kvinder skal altid have sikkerhedsselen på. Kun på denne
måde ydes den bedste beskyttelse for det ufødte barn ⇒ Side 150, Hvordan
spændes sikkerhedsselerne korrekt?.
● For at opnå den beskyttende virkning af sikkerhedsselerne er selernes
fastspændling af stor betydning. På næste side beskrives hvordan sikkerhedsselerne
tages korrekt på.
Anvisning
Ved anvendelsen af sikkerhedsseler skal de afvigende lovmæssige bestemmelser
følges.
Det fysiske princip ved en frontalkollision
Fig. 140 Den ikke sikrede fører slynges fremad / den ikke sikrede passager på bagsædet
slynges fremad
Det er enkelt at forklare det fysiske princip bag en frontalkollision:
Så snart bilen er i bevægelse, opstår der både ved bilen som også ved passagererne
en bevægelsesenergi, som kaldes kinetisk energi. Den kinetiske energis størrelse
afhænger af hastigheden, som bilen kører med samt bilens vægt inkl. passagererne.
Ved en stigende hastighed og en stigende vægt skal mere energi standses
i tilfælde af et uheld. £