ŠKODA Superb INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

● Dette reservehjuls dæktryk er identisk med trykket for standarddækket. Nødhjul
R 18 skal have et dæktryk på 420 kPa (4,2 bar)!
● Reservehjulet bør kun benyttes til at nå til det næste værksted, idet det ikke
er bestemt for en vedvarende anvendelse.
● På nødhjulet R 18 fælg må der ikke monteres andre sommer- eller vinterdæk.
Dækskifte
Forarbejde
Før det egentlige hjulskift skal følgende arbejde udføres:
– Ved en punktering placeres bilen så langt væk som muligt fra trafikken. Stedet
bør være vandret.
– Alle passagerer skal stige ud. Under reparation af dæk bør passagererne ikke
opholde sig på vejen (i stedet f.eks. gå om bag autoværnet).
– Træk håndbremsen.
– Vognen sættes i 1. gear eller på biler med automatisk gearkasse sættes gearstangen
i P position.
– Køres der med anhænger, skal denne kobles fra.
– Tag værktøjssættet ⇒ Side 212 og reservehjulet ⇒ Side 212 ud af bagagerummet.
PAS PÅ
● Hvis bilen befinder sig midt i trafikken, tændes katastrofeblinket og advarselstrekanten
placeres i den foreskrevne afstand til bilen! Vær opmærksom på
de nationale, lovmæssige forskrifter. På denne måde beskytter man ikke kun
sig selv men også andre bilister.
● Når bilen er løftet må motoren aldrig startes - ulykkesfare.
FORSIGTIG
Hvis hjulskiftet foretages på en skrånende vejbane, blokeres det hjul, der sidder i
den modsatte side med en sten eller lignende, således at bilen ikke uforventet
ruller væk.
Anvisning
Vær opmærksom på de nationale lovmæssige forskrifter.
Dækskifte
Udfør dækskiftet på en så plan overflade som muligt.
– Tag hjulkapslen ⇒ Side 214 eller kapperne af ⇒ Side 214.
– Ved letmetalfælge tages pyntehjulkapslen af ⇒ Side 214.
– Løsn først sikkerhedshjulbolten og derefter de andre hjulbolte ⇒ Side 215.
– Løft bilen indtil hjulet, som skal skiftes, ikke længere berører jorden ⇒ Side
215.
– Skru hjulboltene ud og læg dem på et rent underlag (en klud, papir eller lign.).
– Tag hjulet af.
– Sæt reservehjulet på og skru hjulboltene let i.
– Sænk bilen ned.
– Spænd skiftevis hjulboltene (over kryds) med hjulnøglen, sikkerhedsbolten til
sidst ⇒ Side 215.
– Monter hjulkapslen/pyntehjulkapslen eller afdækningskapslerne.
Anvisning
● Alle skruer skal være rene og gå let.
● Hjulboltene må under ingen omstændigheder smøres ind i olie eller fedt.
● Ved montering af omløbsretningsbundne dæk skal man være opmærksom på
omløbsretningen ⇒ Side 205.
Efterfølgende arbejde
Efter dækskiftet skal følgende arbejde udføres.
– Anbring og fastspænd det udskiftede hjul i reservehjulsfordybningen ved
hjælp af specialskrue ⇒ Fig. 185.
– Læg værktøjssættet på plads.
Hjælp ved havari
– Kontroller hurtigst muligt dæktrykket på det monterede reservehjul.
– Kontroller hurtigst muligt hjulboltenes spændingsmoment med en momentnøgle.
Stål- og letmetalfælge skal spændes med spændingsmoment 120 Nm.
– Udskift det beskadigede dæk eller spørg på et fagværksted efter reparationsmulighederne.
£
Betjening Sikkerhed Kørselsanvisning Betjeningsanvisning Hjælp ved havari Tekniske data
213