Introduktion

Kommercielt niveau og udviklingspotentialer for udnyttelse af rå planteolie
Teknisk set er anvendelsen af rå planteolie udviklet til kommercielt niveau og kan straks
tages i anvendelse. Oliepresning foregår kommercielt på decentrale og centrale anlæg rundt
omkring i landet. Konverteringskit til dieselmotorer kan bestilles fra det tyske firma Elsbett
Motor 112 , der gennemføres ombygningskurser i Danmark, og enkelte mekanikere har opnået
ekspertise i ombygningen 113 . Der antages at være ca. 200 ombyggede dieselbiler og enkelte
traktorer i Danmark.
Planteoliebilerne udgør således stadig en meget lille andel, hvilket bl.a. hænger sammen
med, at man ikke kan tanke planteolie på danske tankstationer (det kan man mange steder i
Tyskland 114 ) og at der opkræves samme energiafgift på planteolie som på diesel. Endvidere
skal man være meget omhyggelig med at få en god oliekvalitet, da man ellers kan ødelægge
motoren.
Så længe der ikke kan købes kvalitetssikret olie på almindelige tankstationer i Danmark, kan
man næppe forvente, at en større andel af bilisterne vil konvertere deres biler. Det vil være
mere realistisk i første omgang at indføre planteoliedrift i afgrænsede flåder, som f.eks. offentlige
busser og tog eller i landbrugets traktorer, hvor man ikke er afhængig af optankning
rundt omkring i landet. På Samsø, der er dansk VE-Ø, har man planlagt at omlægge busdriften
og så vidt muligt også private dieselbiler og traktorer til at køre på rå planteolie.
Ved bygning af Skive kommunes nye rådhus er det planlagt, at producere el og varme bl.a.
med dieselmotorer, som skal køre på rapsolie, og der forventes et årligt forbrug på ca.
100.000 liter olie 115 . En række institutioner som skoler, sports- og svømmehaller og lignende
anvender også i dag rå planteolie som erstatning for fyringsolie.
Prisen på rå rapsolie (uden moms og afgifter) er i efteråret 2007 ca. 5 kr./l. Energiindholdet i
rapsolie er 6-7 % lavere end i dieselolie, men ofte opnås samme motorydelse ved de to
brændsler p.g.a. en mere effektiv forbrænding af planteolie.
4.9 Biodiesel
Fordele og ulemper ved udnyttelse af biodiesel
Fordele
• Biodiesel kan umiddelbart erstatte eller supplere fossilt baseret diesel
• Teknologien til fremstilling af biodiesel er kommercielt tilgængelig
• Lavere emissioner end ved afbrænding af diesel
112 www.elsbett.com
113 se f.eks. www.dajolka.dk
114 se www.pflanzenoeltankstellen.de
115 Petersen, M., 2006. Skive kommune bygger næsten CO2 frit rådhus. Plantekongres 2006, 380.
Biomasseteknologier til produktion af bioenergi
106