kostenfreier Download - Konstruieren und Gießen
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9.1 Dünnwandige & Scharfkantige Bauteile<br />
Spreizhebel-Backmat<br />
Hierbei handelt es sich um eine Neuentwicklung für auflaufgebremste Anhänger, die den<br />
Bremsverschleiß von Trommelbremsen durch automatisches Nachstellen ausgleicht.<br />
Dadurch wird die Kontrolle des Bremsspiels <strong>und</strong> das Nachstellen von Hand überflüssig.<br />
Ein hohes Spiel sorgt für ein verspätetes Bremsen des Anhängers <strong>und</strong> schiebt im ersten<br />
Moment des Bremsvorgangs das Zugfahrzeug nach vorne. Bei einem Verschleiß von<br />
0,5mm hat die Nachstellung bereits 50 Mal nachjustiert. Hinzukommt, dass ein Rückwärtsfahren<br />
möglich ist, was so bisher mit einer automatischen Nachstellung nicht möglich<br />
war. Es wird ebenfalls als Nachrüst-Set angeboten um bestehende Bremsensysteme<br />
zu modernisieren, darüber hinaus verfügt das neue Teile über eine EU-Zulassung<br />
(gepr. nach 71/320/EWG).<br />
Der Tempergussstössel auf Bild 65 (oben links) ist das Herzstück der Bremsanlage. Es<br />
integriert mehrere Funktionen <strong>und</strong> ist damit günstiger als eine vergleichbare Version aus<br />
Stahl (Bild 65, unten links). Die Zugöse ist ebenfalls aus Temperguss.<br />
Bild 65 - Einbaulage der Tempergussteile (Stössel <strong>und</strong> Zugöse) im Spreizhebel-Backmat<br />
<strong>und</strong> Vergleich zur Alternative aus einer Stahlblech-Schweißkonstruktion (unten<br />
links)[Knott GmbH, Eggstätt, Deutschland]<br />
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