In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Caravan-Plätzen <strong>und</strong> unter Brücken<br />
die Csd-Brücke – gerammelt voll<br />
das gewaltige Typhon losdröhnen<br />
zu lassen. Sein satter Vibratoklang<br />
gilt als schönster unter den CSD-<br />
Fans, »so was wie die Hamburger<br />
Philharmonie <strong>auf</strong> dem Wasser«, formuliert<br />
es jemand geradezu lyrisch,<br />
dem sich »jedes Mal die Nackenhaare«<br />
<strong>auf</strong>stellen. CSD ist mindestens<br />
ein paar Kilometer weit zu hören<br />
<strong>und</strong> lockt unwiderstehlich die Menschen<br />
an. Passierende Frachter grüßen<br />
respektvoll die 50-jährige schneeweiße Schiffsdame <strong>und</strong> verdoppeln damit die Länge<br />
der Typhon-Symphonie. Nicht einmal die Norwegian Dream, größtes Kreuzfahrtschiff,<br />
das je den NOK befahren hat, könnte mit der Beliebtheit der CSD mithalten, wie die schöne<br />
Hamburgerin kurz, aber liebevoll von ihren »Lovern« genannt wird. »Das hier ist doch<br />
viel attraktiver als eine Kreuzfahrt«, ist immer wieder zu hören, »denn unsere Yacht hat<br />
noch Charakter <strong>und</strong> Flair.«<br />
»Rendsburg, wir kommen!«, signalisiert Kapitän von Ancken mehrfach <strong>und</strong> lautstark<br />
ab Rüsterbergen. Hier gehen Lotse <strong>und</strong> zwei Steuerer des ersten Kanalabschnittes von<br />
Bord. »Das Schiff fährt sich hervorragend«, sind sie sich alle drei wie auch später ihre<br />
Kollegen einig. Auch wenn ihnen manchmal die zahlreichen Brückengäste unbeabsichtigt<br />
die Sicht versperrt haben.<br />
12 <strong>Nord</strong>see<br />
traumreise <strong>auf</strong> echtem traumschiff<br />
Die Schlepper Flemhude <strong>und</strong> Nobis 2 kommen um die letzte Kurve angeschäumt <strong>und</strong><br />
nehmen den 160 Meter langen Frachter <strong>auf</strong> den Haken. Voraus das markante Stahlgerippe<br />
der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Die Menschentrauben werden dichter, Vorgartenflaggen<br />
werden gedippt, Trompetenklänge <strong>und</strong> Autohupen grüßen den im ganzen<br />
Land bekannten Oldtimer, »weil der für eine Zeit steht, als Deutschland noch eine große<br />
stilechter empfang durch die rendsburger Feuerwehr