In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

Bord. Anders als die mit »mächtig-gewaltigem« dreimal
Lang vorbeirauschende Kreuzfahrtfähre Color Magic auf
dem Weg nach Oslo.
Pünktlich um 17 Uhr ist das imposante Schiff fest am
Sartori-Kai in der Kieler Innenstadt, nicht ohne zuvor von
Kieler-Woche-Schiffen und –Booten begrüßt worden zu
sein. Einzig das Kreuzfahrtschiff Amedea zieht stumm an
Backbord vorbei Richtung Schleuse. »Die Schlips- und Kragenträger
da drüber haben auch keine Manieren mehr!«,
brummelt jemand auf der Brücke, ungehalten über so viel Sturheit.
Über Lautsprecher verabschiedet sich der Sprecher, der mit angenehmer
Stimme und vielen Informationen die Gäste unterhalten
hat: »Danke, dass Sie mitgefahren sind! Damit tragen Sie zum Erhalt
dieses schönen Schiffes bei. Auf Wiedersehen!« – »Klar doch, weil CSD ein
geiles Schiff ist!«, freut sich schon jetzt ein älteres Hamburger Ehepaar auf die
nächste Reise, »denn wir sind Wiederholungstäter!«
gut zu wissen:
Am 2. Oktober 1986 kehrte
der Frachter als größtes fahrfähiges
Museumsschiff der Welt in
den Hamburger Hafen zurück.
Der Senat der Hansestadt hatte
ihn im letzten Moment vor der
Verschrottung in Hongkong erworben,
um ihn als bleibendes
Zeugnis deutschen Schiffbaus
und als maritimes Denkmal zu
erhalten.
Am 6. Mai 1988 ging die Cap
San Diego in die Stiftung Hamburger
Admiralität über. Betrieben
wird sie von der »Cap
San Diego«-Betriebsgesellschaft
mbH; Liegeplatz: Überseebrücke,
Hamburg; tägliche Rundum-Besichtigung
von 10 bis 18 Uhr; Sonderausstellungen und -veranstaltungen in den
Laderäumen; Ausfahrten mit zahlenden Gästen: mehrmals jährlich; ehrenamtliche Mitarbeit
zum Erhalt des Schiffes als Helfer möglich, ebenso Fördervereins-Mitgliedschaft.
Das Schiff kann auch als Hotel und Veranstaltungsort genutzt werden.
Kontakt:
info@capsandiego.de; www.capsandiego.de Tel.: 040-364209
Nordsee 15