In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

25 Kubikmeter Nordsee gurgeln in das Drei-mal-fünf Meter-Becken. Der Zweite Rodel Salas
ist nach seiner vierstündigen Wache schon ganz heiß auf Abkühlung. Mit einem kühnen
Fußsprung stürzt er sich in die Fluten. Nur durch einen Sprung zur Seite kann sich sein
Kapitän gerade noch so vor der Wasserbombe in Deckung bringen. Aber dann lässt auch
er sich animieren. Gemeinsam hat man das Gefühl, durch den Skagerrak zu schwimmen,
immer hin und her allerdings nur. Auch ein Spaß für alle Besatzungsmitglieder, die das
fröhliche Planschvergnügen wahrnehmen.
Vom Pooldeck wehen verlockende Düfte herauf. Cookie Carlos Bautista hat den Grill
angeheizt, denn zum Dinner steht BBQ an oder: ein zünftiges Barbecue. Knusprige
Shrimps, Hühnerkeulen, Würstchen, Steaks und Muscheln werben um die Gunst der
hungrigen Mäuler. Die Tische biegen sich unter der Last der Partysalate. Da bedient einen
der Kapitän sogar höchstselbst – aus Spaß an der Freude.
Kapitän Mauritz ruft nach alter Seefahrertradition, weil alle Manöver geglückt sind,
»Besanschot an!«, und die Gamle-Dansk-Gläser klirren. Passend dazu rauscht in eleganter
Schräglage an Steuerbord der Kieler Dreimast-Toppsegelschoner Thor Heyerdahl
unter Vollzeug vorbei. Ein Vorgeschmack auf die Hanse Sail in Rostock-Warnemünde
am kommenden Wochenende. Zu heißen Boxenklängen toben sich die Männer unterm
Freifallrettungsboot aus.
Als die Sonne geradezu kitschig glutrot in der milden Nordsee versinkt, haben achtzehn
Mann reinen Tisch gemacht. Dann glühen nur noch die Reste der Grillkohle.
76 Nordsee
im dunklen loch am »tor zur ostsee«
Sonniges Dienstagmorgenbad vor der jütländischen Ostküste. Die BBQ-Folgen sind
wie weggeblasen.
15 Uhr: voraus ein Filigran, die Brücke über den Großen Belt. Endlose Kolonnen von Fernlastern
rollen über das Stahlband zwischen den Inseln Seeland und Fünen, mit 2.694 Metern
die längste Hängebrücke Europas. 1.320 Lkws wären nötig, um die Ladung der Fitnes
zu transportieren, eine Schlange von rund 24 Kilometern! Fitnes fährt auch nach dem
Slogan: »From road to sea« und hilft den totalen Kollaps auf den Straßen zu vermeiden.
An Backbord inszenieren ein Küstenwachboot und ein Marinehubschrauber eine Rettungsübung.
Der Rotor knattert im Luftstand und hüllt die beiden Partner in haushohe
Gischtwolken ein, während von oben nach unten ein Mann abgeseilt wird. Frachterunterhaltung
auf Dänisch. Bülk
Um 20 Uhr liegt das »Tor zur Ostsee«, wie sich Kiel nennt, vor dem Steven. Vom Leuchtfeuer
bringt das orangerote Versetzboot Bülk den Lotsen an Bord: ein redefreudiger
Berliner aus Köpenick, der sich bald begeistert zeigt von »dem schönen Schiff, das sich
optimal fährt«. Ein ehrliches Kompliment von einem Fachmann, der Kapitän Mauritz
bis in den Scheerhafen zwischen der Holtenauer Einfahrt zum Nord-Ostsee-Kanal und
dem Tirpitzhafen der Deutschen Marine berät. »Was für ein dunkles Loch«, bemerkt
Mauritz. Doch die geballte Fitnes-Strahlerbatterie hüllt den Liegeplatz in taghelles Licht.
Auch hier wieder Hügel, die von 22 Uhr bis zum nächsten Morgen um 18.000 Tonnen
erhöht werden.