In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

fen. Wir fahren per Bus downtown Papenburg, um die lokale Gastronomie samt Bier
zu testen. Ein schmuckes Städtchen, wie wir einhellig feststellen. Ebenso wie Weener,
wohin uns Hartmut, ein alter Bekannter, fährt. Beim »Griechen« gibt’s Souflaki satt und
herbes ostfriesisches Pils.
Voll bis unter die Halskrause
Sieben Uhr früh: »Leinen los!« Kurs Unterweser. In 22 Stunden Nordsee- und Weserfahrt
steuert Fredo den geschäftigen Schüttguthafen an. Um fünf Uhr früh kann Willem
ins Schiffstagebuch schreiben: »Fest in Brake« und sich nach sechs Stunden nächtlicher
Revierfahrt endlich in die Koje legen. Draußen wird es staubig, als der Rüssel eines
Speichers die ersten Tonnen Futtermittel in Form von Rübenschnitzelpellets in den
Laderaum pustet.
Nach fünfeinhalb Stunden – für einen Stadtrundgang samt kleinerem Einkauf hat es
gut gereicht – heißt es »Luken dicht!«. Mit 1.600 Tonnen ist Fredo voll bis unter die
Halskrause. Bestimmungshafen: Horsens südlich von Århus im dänischen Jütland.
Tagfahrt weserabwärts an Bremerhaven und seinem brummenden Containerterminal
vorbei. Auf der Fredo kommen wir uns vor wie auf einem Rettungsboot – hat die vorige
Ladung vielleicht abgefärbt? – gegen die 350 Meter langen Blechkisten-Weltmeister.
Die Kugelbake, das schwarze hölzerne Dreibein mit dem Ball obendrauf, Cuxhavens
Wahrzeichen, wird zum Greifen nahe passiert.
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