In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
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Peilen: Richtung bestimmen oder den Füllstand eines Behälters feststellen<br />
Pier: die Pier, Anlegestelle<br />
Poller: zylindrischer Einfach- oder Doppelpfosten aus Eisen zum<br />
Festmachen von Trossen<br />
Reling: Brustwehr, die wie ein Zaun um das Schiff verläuft<br />
Rollen: die seitliche Bewegung eines Schiffes um die Längsachse<br />
Schäkel: eiserner U-förmiger Bügel mit Gewindebolzen zum Verbinden<br />
von Leinen <strong>und</strong> Ketten<br />
Schanzkleid: feste Bordwandverlängerung um ein freies Deck<br />
Schlingern: wenn sich ein Schiff sowohl um die Längs-, als auch um die<br />
Querachse bewegt<br />
Schott: wasserdichte Trennwand in einem Schiff<br />
Spant: Querversteifung, hält die Außenhaut eines Schiffes zusammen<br />
Spill: Winde zum Hieven von Leinen<br />
Stampfen: Schiffsbewegung in der Horizontalen, wenn sich also das Schiff<br />
in der Längsrichtung <strong>auf</strong> <strong>und</strong> nieder bewegt<br />
Steuerbord: rechte Seite des Schiffes in Fahrtrichtung gesehen (nachts:<br />
grüne Lampe)<br />
Steven: die Linie, in der die Bordwände achtern <strong>und</strong> vorn zusammenkommen<br />
Trimmen: das Schiff durch Umpumpen von Ballastwasser oder Gewichtverteilung<br />
(Ladung) in eine gewünschte Lage bringen<br />
Törnen: etwas drehen<br />
Trosse: starkes Tau<br />
Typhon: mit Druckluft betriebenes Schallsignalgerät<br />
Verholen: Bewegen des Schiffes von einem Liegeplatz zum anderen<br />
Vorpiek: Raum im Vorschiff<br />
Wahrschauen: jemanden warnen<br />
Zwei filme zum buch – eine dVd-Empfehlung<br />
Kameramann Christoph Mann <strong>und</strong> ich haben über eine zehntägige r<strong>und</strong>reise an Bord eines deutschen<br />
Containerfrachters gedreht: von Hamburg via <strong>Nord</strong>-ostsee-Kanal nach danzig, sankt Petersburg<br />
<strong>und</strong> zurück. der Film ist r<strong>und</strong> 30 Minuten lang <strong>und</strong> schildert anschaulich das Leben von Crew <strong>und</strong><br />
Passagieren an Bord.<br />
Auch über eine winterreise mit einem finnischen spezialfrachter von Hamburg via <strong>Nord</strong>-ostsee-<br />
Kanal in die nördliche ostsee nach tornio <strong>und</strong> zurück haben wir einen 30-Minuten-Film produziert.<br />
er informiert über die spannende eisfahrt mit <strong>und</strong> ohne eisbrecher-Unterstützung. Auch das Leben<br />
von Crew <strong>und</strong> Passagagieren kommt dabei nicht zu kurz.<br />
Bestellt werden können die dVds beim Autor dr. Peer schmidt-walther unter: peermaritim@googlemail.<br />
com (gegen Vorkasse; Preis pro stück: 15 euro, Verpackung <strong>und</strong> Porto inklusive).<br />
GLossAr 183
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