In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151
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134 ostsee<br />
<strong>In</strong>fos<br />
Schiffsdaten MS freDo:<br />
Bauwerft: schiffswerft Hugo Peters, wewelsfleth/stör; Baujahr: 2/1985; Bau-Nr.: 607; Flagge: deutschland;<br />
t<strong>auf</strong>name: premiere (bis 2002), danach montiS , ab 1. Mai 2010 freDo (Zusammensetzung aus<br />
den Heimatorten der eigner willem (Freiburg/Unterelbe) <strong>und</strong> Bernd Blanck (dornbusch/Unterelbe);<br />
GL-Klasse: GL+100 A4 MeG;<br />
technische daten: Länge: 82,45 m, Breite: 11,33 m, tiefgang (max.): 3,43 (typ saima/Vänern-max, da<br />
der Frachter früher jahrelang zu den finnischen seen unterwegs war); 1 Luke (3.105 Kubikm. schüttgut);<br />
eingerichtet für Container-transport: 46 teU, verstärkt für schwergutladung; BrZ: 1.649, tragfähigkeit:<br />
1.829 tdw, Ladetonnen: 1.700 tonnen; displacement (Ladetonnen <strong>und</strong> 865 t schiffsgewicht): 2.694 t;<br />
Maschine: MwM, typ tBd 440-6K, 441 kw (700 Ps), Geschwindigkeit (max.): 10,6 kn<br />
Crew (max.): 7<br />
Passagiere: 1 doppelkammer (Bad/wC/dusche gemeins. mit 1. offizier), breite Koje, schrank,<br />
sitzecke, tisch, stuhl, schubfächer, sat.-tV, waschmaschine/trockner können problemlos benutzt<br />
werden, (Brücke <strong>und</strong> Maschinenraum stehen dem Gast jederzeit offen;1 einzelkammer (dusche/<br />
wC nebenan).<br />
Outdoor-Spezialist <strong>und</strong> Kajakfahrer, »hier bis zu vier Meter hohe Wellen <strong>auf</strong>, die<br />
selbst größere Dampfer zum Schaukeln bringen.« Der landumschlossene See habe<br />
eben sein eigenes Wetter. Als einziger Vänern-Lotse, sagt er nicht ohne Stolz, darf<br />
er alle Häfen befahren. Sechs Jahre Ausbildung waren dafür vonnöten.