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In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

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Ritter von Krusenstern (1770–1846) fällt sofort <strong>auf</strong>: ein Este in zaristischen Diensten <strong>und</strong><br />

daher später Ivan genannt. Der Namenspatron der Viermastbark unternahm von 1803 bis<br />

1806 mit den Seglern Nova <strong>und</strong> Nadeshda die erste russische Weltumsegelung. Sie waren<br />

außen schwarz gestrichen, hatten aber weiße Kanonenpforten. Für die Kruzenshtern<br />

wurde diese Bemalung übernommen.<br />

Als Padua unternahm das motorlose Fracht- <strong>und</strong> Ausbildungsschiff sechzehn Reisen<br />

nach Chile <strong>und</strong> Australien in der Salpeter- <strong>und</strong> Weizenfahrt. Einen Weltrekord heimste<br />

sie 1938/39 ein als schnellster Rahsegler. 1992 rauschte der Viermaster beim siegreichen<br />

Columbus-Race mit satten 17,4 Knoten über den Atlantik. <strong>In</strong> der russischen<br />

Ära legte er r<strong>und</strong> eine halbe Million Seemeilen zu-<br />

schiffsglocke vor dem Klüverbaum<br />

rück. Gut 15.000 Kursanten erlernten dabei das<br />

Seemannshandwerk. Ihre Mitbringsel, so von der<br />

Weltumsegelung 1996, ergänzen die wechselvolle<br />

Schiffshistorie. Dazu gehören auch diverse Filme<br />

wie »Herz geht vor Anker« mit Gustav Fröhlich<br />

oder Hans Albers »Große Freiheit Nr. 7«.<br />

62 <strong>Nord</strong>see<br />

bulleye-blick getrübt<br />

»Good morning! Reise, Reise!«, plärrt der Wecklautsprecher<br />

um sieben Uhr. Als Zugabe gibt es<br />

das aktuelle Wetter <strong>und</strong> Position. Jeder Tag bringt<br />

windbedingt einen neuen Kurs. Zunächst einmal<br />

kommt der 1.000-PS-Diesel zum Einsatz, denn die<br />

Fahrt unter Segeln wäre <strong>auf</strong> dem vielbefahrenen<br />

Kiel-Gedser-Großschifffahrtsweg zu risikoreich.<br />

Der Blick durchs Bulleye ist von Regen getrübt.<br />

Passt irgendwie zur himmelsgrauen Morgenstimmung<br />

mitten <strong>auf</strong> der <strong>Nord</strong>see. Die Schnarch-, Husten-<br />

<strong>und</strong> sonstigen menschlichen Geräusche waren<br />

nicht gerade schlaffördernd. Zwei hat es schon um vier Uhr aus ihren Kojen getrieben:<br />

»Das sind wir so gewöhnt«. Das Schlangestehen vor den Toiletten blieb ihnen allerdings<br />

erspart.<br />

<strong>In</strong> der Trainee-Messe ist dafür umso mehr Platz, <strong>und</strong> das Frühstück opulent. Bis zu<br />

45 Gäste können hier viermal täglich versorgt werden, sogar mit Bedienung. »Richtig<br />

kreuzfahrtmäßig«, strahlt Dieter zufrieden. Die schmackhafte russische Küche hat es<br />

allen angetan. Tee, Kaffee <strong>und</strong> Säfte gibt es jederzeit gratis, Bier steht im Kühlschrank<br />

<strong>und</strong> wird angeschrieben.<br />

Wem die st<strong>und</strong>e schlägt<br />

Querab Esbjerg wird die Kruzenshtern <strong>auf</strong> einen anderen Bug gelegt. An Steuerbord<br />

blenden schneeweiß die dänischen Dünen bei Blavands Huk. Ziel ist die Deutsche Bucht.

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