In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

einhalbmal weniger, als wenn die Trailer mit 500-PS-Zugmaschinen über Land donnern
würden. »From road to sea!«, lautet denn auch das Motto von Scandlines, um Straßen
und Umwelt zu entlasten.
Komfortable ruhepause
»Das hält man schon mal zwei Tage während einer Überfahrt aus«, lacht ein estnischer
Fahrer: »Die verwöhnen uns hier nach allen Regeln der Küchenkunst«. »Das Essen ist ein
nicht unwesentlicher Wohlfühlfaktor, betonen Petra und Karl-Heinz. Sie strahlen mit der
blitzblanken Küche um die Wette.
Hanno ist ein typischer finnischer Trucker: blond, rundlich, gemütlich, freundlich.
Der 57-Jährige spendiert eine Büchse Bier und erzählt Geschichten aus dem Leben als
Kilometer-Millionär. Der Vorteil gegenüber dem Bordleben: »Trotz 140.000 Kilometern
auf Achse pro Jahr bin ich doch ein bisschen öfter zu Hause als früher in weltweiter Fahrt.«
Mit seinem Scania-42-Tonner ist der ehemalige Seemann unterwegs mit einem Blockhaus-Bausatz
von Oulu in Nordfinnland nach Bordeaux in Frankreich und zurück. »Nach
einer Woche und 7.000 Kilometern geht’s wieder mit einem der beiden Dampfer nach
Hause«, freut er sich und genießt die komfortable Bord-Ruhepause nach und vor dem
Fahrstress. Das Schiff sei zwar schon rund 30 Jahre alt, »aber es ist sehr gut gepflegt und
bietet einiges. Außerdem sind wir hier unter uns!« Ein Geheimtipp unter den »Königen
der Landstraße«!
gut zu wissen:
Abfahrten mit zwei Schiffen. Montags, mittwochs, donnerstags und samstags ab Rostock
22 Uhr, ab Hanko montags, dienstags, donnerstags und samstags 15 Uhr.
Kürzeste Finnland-Route von Rostock nach Hanko und zurück. 516 Seemeilen in 32 Stunden.
Hanko voraus!
ostsee 131