In Book About Us: Erlebnisreisen auf Nord - und Ostsee s.144-151

komplett restaurierte sehenswerte Altstadt. »Absolut romantisch«, findet der Frachterpassagier
die winterliche Szenerie, »auch dass um diese Jahreszeit kein Touristenrummel
herrscht.« Gleiches gilt auch für den nächsten Hafen, Klaipeda, das frühere Memel. Den
kilometerlangen Strand der Kurischen Nehrung samt Altstadt mit Ännchen-von-Tharau-
Brunnen habe ich für mich allein. Einen ganzen Tag lang.
Im tiefen Gewölbekeller der authentischen Mittelaltergaststätte »Rozengrals« im Zentrum
Rigas wärme ich mich bei Kerzenschein auf und probiere auch schon mal das
dunkel-süffige lokale Bier. Mit einem »Baltic«-Taxi, das, empfiehlt der Agent, einen fairen
Preis garantiert, geht es zurück – allerdings nur bis zum Hafentor. Ob der Wächter
Schmiergeld zum Öffnen der Schranke braucht? Eine Stunde nächtlicher Fußmarsch bei
knackigem -22-Grad Frost bleiben einem nicht erspart. Vorbei an einem Zaunlabyrinth,
durch Birkenwald und über Transsib-Schienen mit kreischenden Waggon-Schlangen.
Sibirien lässt grüßen!
Die Nacht gehört dem Laden und Löschen. In der gemütlichen Passagiersuite mit achterlichem
Blick auf den eisschollengespickten Fluss hört man nichts davon.
174 ostsee
Eis-dramatik mit solidarität
Am nächsten Vormittag, zur Coffee-time um zehn Uhr, steige ich nach oben auf die Brücke.
Kapitän und Lotse besprechen gerade das Auslaufmanöver. Die Maschine bullert schon
eine Weile. Über Sprechfunk gibt Pekka Anweisungen, die von Erstem und Zweitem Offizier
schnarrend quittiert werden. Die Leinen klatschen auf das Trümmereis, schwerfällig
löst sich der Frachter von der Pier, dreht im Strom und nimmt Kurs auf die Rigaer Bucht.
Kapitän nimmt
zu einem eislieger
Kontakt auf.