Geschäftsbericht 2010 - Knorr-Bremse AG.

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Bericht des Aufsichtsrats
Der Aufsichtsrat hat sich während des abgelaufenen Geschäftsjahrs 2010 eingehend mit
der wirtschaftlichen Lage und Entwicklung der Knorr-Bremse AG einschließlich aller Konzerngesellschaften
beschäftigt.
Dabei wurden neben wichtigen Einzelvorgängen und Personalentscheidungen
auch grundsätzliche Fragen der
strategischen Ausrichtung und der Unternehmensplanung
behandelt. Darüber hinaus hat sich der Aufsichtsrat
regelmäßig vom Vorstand im Rahmen von Sitzungen sowie
durch mündliche und schriftliche Berichte unterrichten
lassen. Wichtige einzelne Geschäftsvorgänge und zustimmungspflichtige
Maßnahmen hat der Aufsichtsrat
geprüft und über die aufgrund gesetzlicher oder satzungsmäßiger
Bestimmungen zur Zustimmung vorgelegten Geschäfte
entschieden. Die der Entscheidung des Aufsichtsrats
zugrunde liegenden Informationen und Analysen
wurden zusammen mit dem Vorstand eingehend diskutiert
und bewertet. Um den Anforderungen des Bilanzrechtsmodernisierungsgesetzes
an die Corporate Governance-Regeln
zu genügen, wurde unterjährig eine zweite
Sitzung des Bilanzausschusses abgehalten. In seinen Sitzungen
hat sich der Bilanzausschuss insbesondere mit der
Überwachung des Rechnungslegungsprozesses, der Wirksamkeit
des internen Kontrollsystems, des Risikomanagementsystems
und des internen Revisionssystems sowie
der Abschlussprüfung befasst.
Nach der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise im Jahr
2009, die zu erheblichen Umsatz- und Ergebnisrückgängen
geführt hatte, konnte der Knorr-Bremse Konzern den
Umsatz im Geschäftsjahr 2010 auf 3,71 Mrd. EUR steigern
(Vorjahr 2,76 Mrd. EUR). Hierin sind positive Währungseffekte
in Höhe von rund 170 Mio. EUR enthalten. Der Bereich
Systeme für Schienenfahrzeuge konnte durch eine
deutliche Ausweitung des Geschäfts im Personenverkehr,
vor allem in der Region Asien, weitere Zuwächse verzeichnen.
So konnten in dieser Region die Umsätze mehr als
verdoppelt werden. Der Bereich Systeme für Nutzfahrzeuge
profitierte von der unerwartet schnellen Markterholung
in allen Regionen. Trotz der Erholung blieben die Nutzfahrzeugmärkte
in Europa und Nordamerika auch 2010 deutlich
hinter dem Vorkrisenniveau zurück.
Zur Absicherung der zukünftigen Unternehmensentwicklung
hat Knorr-Bremse auch 2010 am Ausbau und der strategischen
Weiterentwicklung der Produktionsstandorte
festgehalten. So konnten im Berichtsjahr sowohl das neue
Werk für Systeme für Schienenfahrzeuge in Budapest, Ungarn,
als auch das neue Werk für Systeme für Nutzfahrzeuge
in Liberec, Tschechien, eingeweiht werden. Neben einer
Erweiterung der Kapazitäten im Schienenfahrzeugbereich
ermöglichen die Neubauten die Umsetzung moderner
Produktions- und Logistikkonzepte. Des Weiteren wurde
das Werk für Systeme für Schienenfahrzeuge in Suzhou,
China, erweitert.
Neben dem organischen Wachstum standen auch im vergangenen
Jahr gezielte Akquisitionen und Joint Ventures
zur Optimierung des Produktportfolios im Fokus der Konzernstrategie.
Im Schienenfahrzeugbereich führten die Akquisitionen
des Geschäfts der Sigma Coachair Group in
Wetherill Park, Sydney/Australien, und der Heine Resistors
in Dresden/Deutschland zu einer Stärkung in den Bereichen
Klimaanlagen bzw. Lamellenwiderstände. Durch das
Joint Venture mit dem Unternehmen Icer Brakes wurde zudem
das Produktportfolio um organische Bremsbeläge
und Bremsklötze erweitert. Im Nutzfahrzeugbereich wurde
mit der Unterzeichnung eines Vorvertrages für ein Joint
Venture mit dem chinesischen Unternehmen CAFF zur
Herstellung von Komponenten des Nutzfahrzeug-Bremssystems
und des Antriebsstrangs ein wichtiger strategischer
Schritt auf dem weltweit größten Nutzfahrzeugmarkt
unternommen. Das Closing erfolgte im Januar 2011.
Auch bei steigendem Umsatzvolumen hatte die Sicherstellung
höchster Qualität weiterhin oberste Priorität. Dies
wurde nicht nur durch die konzernweiten Qualitätsprozesse,
sondern auch durch die gezielte Förderung von Mitarbeitern
gewährleistet. So konnte die konzernweite Initiative
„Knorr Excellence“ um zwei wichtige Bausteine erweitert
werden. Die Initiative FIT (Finance & IT Excellence) hat zum
Ziel, Knorr-Bremse langfristig in den beiden Teilbereichen
Finanzen und IT „Best in Class“ werden zu lassen. Als Antwort
auf den Wettbewerb um die besten Fach- und Führungskräfte
am Arbeitsmarkt wurde die Initiative PEX (People
Excellence) ins Leben gerufen.