Geschäftsbericht 2010 - Knorr-Bremse AG.

72 RepoRt | SyS teme füR SchienenfahR zeuge
Im Rahmen dieses Konzepts bietet Knorr-Bremse an, ein definiertes Teilespektrum auf Basis einer vertraglichen
Vereinbarung vorzuhalten. Bei den Teilen handelt es sich vorwiegend um sogenannte „Fast
Mover“, d. h. Artikel, die eine hohe Umschlagshäufigkeit besitzen, sodass dadurch ein wesentlicher Teil
des Ersatzteilbedarfs abgedeckt wird. Dies reduziert Kapitalbindungskosten beim Kunden, minimiert
Lieferzeiten und erhöht gleichzeitig die Verfügbarkeit der Teile.
Elektronischer Datenaustausch
Einen weiteren Schritt hin zu mehr Effizienz und schlankeren Prozessen geht Knorr-Bremse mit dem
Ausbau des elektronischen Datenaustauschs (Electronic Data Interchange, EDI). Der elektronische Datenaustausch
vereinfacht die Auftragsabwicklung bei der Bestellung von Ersatzteilen erheblich.
Im Rahmen eines erfolgreichen Pilotprojekts zeigte Knorr-Bremse, dass sich die Bestellung von Originalteilen
schnell und sicher mittels EDI über eine standardisierte SAP-Schnittstelle abwickeln lässt.
Gibt ein Sachbearbeiter am PC eine Ersatzteilbestellung ein, wird diese zunächst in seinem eigenen IT-
System erfasst. Per Mausklick gelangt die Bestellung dann zu Knorr-Bremse, wo sie direkt ins Liefersystem
übernommen wird. Gleichzeitig konvertiert das System die Sachnummer des Kunden in das Bestell-
und Versandsystem bei Knorr-Bremse. Verfügbarkeit, Preise, Liefer- und Zahlungsbedingungen
werden automatisch generiert. Nach jedem Auftragseingang erhält der Kunde schließlich eine automatische
Bestätigung und die Information, zu welcher Zeit die bestellte Ware Knorr-Bremse voraussichtlich
verlassen wird.