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Karte <strong>de</strong>r Eisenbahnen Deutschland’s, zusammengestellt<br />
auf Grund officieller Mittheilungen<br />
und hrsg. von <strong>de</strong>r Herzoglich Braunschweigischen<br />
Eisenbahn- u. Post-Direction [unter Vorsitz von<br />
August Philipp Christian Theodor von Amsberg].<br />
Gezeichnet von C. Glin<strong>de</strong>mann. Lithogr. Titel, 1<br />
lithogr. tabellarisch-statistische Übersicht u. 9<br />
grenzkol. lithogr. Karten. Braunschweig [1853].<br />
Quer-Groß-Folio. (68,5 × 70,5 cm). Lose Bogen in<br />
neuer Mappe. € 1000,–<br />
Die Karte zeigt <strong>de</strong>n Zustand <strong>de</strong>s <strong>de</strong>utschen Eisenbahnwesens<br />
kurz vor Fertigstellung eines wirklich zusammenhängen<strong>de</strong>n<br />
Netzes im Jahr 1855. – Rän<strong>de</strong>r etwas angestaubt<br />
u. mit kleinen Einrissen (1 ca. 10 cm langer Einriß restauriert).<br />
Leber, Max Edler von: Das Eisenbahnwesen in<br />
Frankreich zur Zeit <strong>de</strong>r Pariser Weltausstellung im<br />
Jahre 1878. Ein Bericht… über eine… Studienreise.<br />
Mit 1 doppelblattgr. teilkolor. lithogr. Karte, 4<br />
gefalt. farb. lithogr. Karten, 16 doppelblattgr. photolithogr.<br />
Tafeln u. einigen Abb. Wien 1880. Folio.<br />
(39,5 × 28,8 cm). 4 Bll., 226 S. Orig.-Halbleinwandband.<br />
€ 250,–<br />
Widmungsexemplar. – Bibl.-Exemplar mit leichten Gebrauchsspuren.<br />
Leitzmann, F[riedrich] u. [August] v. Borries:<br />
Theo retisches Lehrbuch <strong>de</strong>s Lokomotivbaues. Die<br />
Lokomotivkraft, die Bewegung, Führung, Ausprobierung<br />
und das Entwerfen <strong>de</strong>r Lokomotiven im<br />
Auftrage <strong>de</strong>s Vereins Deutscher Maschinen-Ingenieure.<br />
Mit 455 Textfiguren. Berlin 1911. Gr.-8vo.<br />
(26,8 × 19,0 cm). XVI, 692 S., 2 Bl. Orig.-Leinwandband.<br />
€ 400,–<br />
Rücken gering verfärbt. Leicht gebräunt. Mit Anmerkungen<br />
u. Berechnung mit Bleistift.<br />
Oberstadt, F.: Die Technologie <strong>de</strong>r Eisenbahn-Werkstaetten.<br />
Lehrbuch für Maschinen-Techniker. Textu.<br />
Tafelband. Mit 21 doppelblattgr. lithogr. Tafeln.<br />
Wiesba<strong>de</strong>n 1881. Kl.-4to. (25,6 × 19,2 cm). 2 Bl., IV,<br />
190 S. Halble<strong>de</strong>rbän<strong>de</strong> d. Zt. € 250,–<br />
Rücken u. Kanten beschabt. Tafeln mit Anmerkungen in<br />
Bleistift (1 mit schwarzer u. roter Tinte).<br />
Scheyrer, Ferdinand: Geschichte <strong>de</strong>r Main-Neckar-<br />
Bahn. Denkschrift zum fünfzigsten Jahrestag <strong>de</strong>r<br />
Eröffnung <strong>de</strong>s Betriebs <strong>de</strong>r Main-Neckar-Bahn am<br />
1. August 1846. Mit Porträt, 17 (3 doppelblattgr., 16<br />
Lichtdruck-) Tafeln u. zahlr. Abb. Darmstadt 1896.<br />
4to. (27,3 × 20,5 cm). 3 Bll., 143 S. Orig.-Halbleinwandband.<br />
€ 200,–<br />
Etwas bestoßen u. angeschmutzt, Buchblock gebrochen.<br />
Nur gering gebräunt.<br />
Schiemann, Max: Bau und Betrieb Elektrischer<br />
Bahnen. Anleitung zu <strong>de</strong>ren Projektierung, Bau und<br />
Betriebsführung. 2 Bän<strong>de</strong>. Mit 5 (2 photolithogr.)<br />
doppelblattgr. Tafeln u. 553 Abb. im Text u. auf 25<br />
(16 doppelblattgr., 8 gefalt.) Tafeln. Leipzig 1898 u.<br />
1899. 8vo. (21,8 × 13,9 cm). 1: VIII, 392 S. 2: VII, 293<br />
S., 1 Bl. u. 30 gefalt. S. Tabellen. Bibl.-Halbleinwandbän<strong>de</strong><br />
d. Zt. € 300,–<br />
1. Strassenbahnen. Zweite vermehrte Auflage. – 2. Haupt-,<br />
Neben- und Industriebahnen. – Bibl.-Rückenschil<strong>de</strong>r u.<br />
-stempel. Leicht gebräunt.<br />
Schmitt, Eduard: Vorträge über Bahnhöfe und<br />
Hochbauten auf Locomotiv-Eisenbahnen. 2 Bän<strong>de</strong>.<br />
Mit 46 doppelblattgr. lithogr. Tafeln u. 372 Holzschnitten.<br />
Leipzig 1873 u. 1882. Gr.-8vo. (28,2 × 19,5<br />
cm). 1: VI S., 1 Bl., 365, 1 Bl. 2: 2 Bl., 408 S. Bibl.-<br />
Halble<strong>de</strong>rbän<strong>de</strong> d. Zt. € 500,–<br />
1. Die Anlage <strong>de</strong>r Bahnhöfe. – 2. Hochbauten für die Zugför<strong>de</strong>rung<br />
und Bahnbewachung. – Beschabt u. bestoßen,<br />
Bibl.-Rückenschil<strong>de</strong>r. Etwas gebräunt, Titel gestempelt,<br />
einige Unterstreichungen u. Anmerkungen in Bleistift.<br />
Thüringische Eisenbahn. Tarif für <strong>de</strong>n Transport<br />
von Eilgütern, Frachtgütern und Producten auf <strong>de</strong>r<br />
Strecke von Halle bis Eisenach. Die Beträge sind<br />
in Silbergroschen und pro Preuß. Centner ausgedrückt.<br />
Einblattdruck auf kräftigem Vélin. Erfurt<br />
[1847]. Imperial-Folio (66,5 × 53,5 cm). Auf <strong>de</strong>m<br />
unbeschnittenen Bogen. € 500,–<br />
Neben <strong>de</strong>n Tarifen sind auch die „Bestimmungen für <strong>de</strong>n<br />
Güter-Transport“ nach <strong>de</strong>m IV. u. V. Abschnitt <strong>de</strong>s Betriebs-Reglements<br />
abgedruckt. – Mit schwachen Knickfalten<br />
u. einigen Löchlein.<br />
Verbund-Locomotiven ohne Anfahr-Mechanismus<br />
System Gölsdorf – Locomotives Compound avec dispositif<br />
système Goelsdorf pour démarrage sans appareils<br />
spéciaux. alex[an<strong>de</strong>r] Friedmann. Mit montierter<br />
Lichtdruck-Tafel, 54 Abb. nach Photographien<br />
u. 17 Abb. Wien u. Paris 1902. 4to. (33,5 × 26,0<br />
cm). 54 S. Orig.-Halbleinwandband. € 400,–<br />
Vierte Ausgabe. – Angestaubt, 1 Ecke mit Knickspur. Gelenk<br />
innen angeplatzt. Minimal stockfleckig. 1 Kante mit<br />
kleiner Stoßstelle.<br />
Welkner, G[ustav]: Die Locomotive. Grundzüge für<br />
ihre Constructions-Verhältnisse. Mit 38 Textholzschnitten.<br />
Göttingen 1859. 8vo. (20,4 × 12,5 cm). VI,<br />
152 S. Halbleinwandband d. Zt. € 350,–<br />
Einband etwas berieben. Vereinzelt etwas fleckig, einige<br />
Blatt nahezu lose, erste Blatt mit schwachem Wasserrand.<br />
<strong>Antiquariat</strong> Meinhard Knigge 87