Operatives Geschäft im Konzern Unternehmensbereich Mercedes-<strong>Benz</strong> Im Geschäftsjahr <strong>1994</strong> hat Mercedes-<strong>Benz</strong> den Umsatz um 9% auf 70,7 Mrd. DM gesteigert. Der Geschäftsbereich Personenwagen und der Nutzfahrzeugbereich haben dazu gleichermaßen beigetragen. Die wesentlichen Impulse kamen aus Nordamerika, dem westeuropäischen Ausland und aus Südostasien. Aufgrund der günstigen Absatzentwicklung und den bereits erzielten Produktivitätsfortschritten war auch das Jahresergebnis mit 1,8 (i. V. -1,2) Mrd. DM wieder deutlich positiv. Unsere globale Präsenz haben wir im Berichtsjahr weiter ausgebaut und gleichzeitig die Voraussetzungen geschaffen, um sowohl mit bestehenden als auch mit neuen Produkten zusätzliche Märkte erschließen zu können. Internationale Automobilkonjunktur gewinnt an Fahrt Die internationale Automobilkonjunktur hat im Berichtsjahr wieder an Fahrt gewonnen, wobei sich die Pkwund Nutzfahrzeugmärkte weitgehend parallel entwickelten. In Westeuropa war die Marktsituation, der gesamtwirtschaftlichen Erholung folgend, deutlich günstiger als im Krisenjahr 1993. Bei den Nutzfahrzeugen haben dazu vor allem der große Die E-Klasse - der mit 2,7 Millionen verkauften Fahrzeugen erfolgreichste Mercedes aller Zeiten. 16 Mercedes-<strong>Benz</strong> Ersatzbedarf sowie die wachsende Nachfrage nach Transportkapazitäten beigetragen; bei den Pkw trugen die in einigen Ländern eingeführten staatlichen Verschrottungsprämien zum neuen Auftrieb bei. Lebhaft blieb die Automobilnachfrage in den USA; dies gilt für den Pkw-Markt wie auch besonders für den Markt der Lastwagen der Klassen 7 und 8 (ab 11,8 t). Auf niedrigem Niveau stagnierte hingegen die Automobilnachfrage in Japan, obgleich sich gegen Ende des Jahres bei Pkw und Nutzfahrzeugen eine leichte Erholung abzeichnete. Da aus den Schwellenländern in Asien und Lateinamerika vorwiegend positive Nachfrageimpulse kamen, stieg die Pkw- Produktion weltweit um 5% auf 36,1 Mio. Fahrzeuge. Die Weltproduktion von Nutzfahrzeugen erhöhte sich um 12% auf 14,2 Mio. Einheiten. Nach wie vor unbefriedigend blieb die Absatzsituation in Deutschland. Dämpfende Faktoren waren hier die mit der Harmonisierung des europäischen Güterverkehrs verbundene Kaufzurückhaltung bei Nutzfahrzeugen sowie die anhaltend schwache Entwicklung des privaten Verbrauchs, der eine wichtige Bestimmungsgröße für die Pkw-Nachfrage ist. Viele europäische Hersteller haben die Jahre 1993 und <strong>1994</strong> genutzt, um durch umfangreiche Maßnahmen die Produktivität zu erhöhen und durch neue attraktive Modelle ihre internationale Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Über kapazitäten, der dadurch verschärfte Wettbewerb und die immer noch unzureichende Ertragslage verschiedener Hersteller zeigen jedoch, daß die strukturellen Defizite der Branche noch nicht beseitigt sind. Während die Pkw- und Nutzfahrzeughersteller in den USA von der anhaltenden Aufwärtsentwicklung des heimischen Marktes begünstigt waren, mußte die Automobilindustrie in Japan aufgrund der wechselkursbedingten Verteuerung ihrer Fahrzeuge im Ausland sowie der noch schwachen Verfassung des heimischen Automobilmarkts ihre Produktion deutlich zurücknehmen. Mercedes-<strong>Benz</strong>: Umsatz erstmals über 70 Mrd. DM Das Automobilgeschäft bei Mercedes-<strong>Benz</strong> hat sich im Vergleich zur Branche überaus günstig entwickelt. Der Konzernumsatz stieg um 9% auf 70,7 Mrd. DM. Diese Zunahme beruhte auf einer breiten regionalen Basis. Hervorzuheben ist das US-Geschäft, welches um 18% auf 11,8 Mrd. DM zulegte. Im westeuropäischen Ausland lag unser Umsatz mit 13,9 Mrd. DM um 13% höher als im Jahr zuvor. Deutliche Zuwächse konnten wir auch in Südamerika, in Osteuropa und in den asiatischen Schwellenländern erzielen. Selbst in Japan haben wir bei einer schwachen Automobilkonjunktur unseren Umsatz um 13% auf 2,8 Mrd. DM gesteigert. Trotz der ungünstigen allgemeinen Marktsituation stieg unser Geschäftsvolumen in Deutschland um 3% auf 26,9 Mrd. DM. Insgesamt erhöhte sich der Auslandsanteil am Umsatz des Mercedes-<strong>Benz</strong> Konzerns auf 62 (i. V. 60)%. Eine hervorragende Resonanz hatte die C-Klasse in unseren traditionellen wie in den dynamischen Märkten Südostasiens und Lateinamerikas. Mehr als 500.000 Fahrzeuge konnten wir in den ersten 22 Monaten nach der Markteinführung verkaufen.
Hier gab es ein Produkt- oder Stimmungsbild ohne Text oder Zahlen. Es wurde in der PDF-Datei weggelassen, um eine nutzerfreundliche Dateigröße zu erreichen. Here was a product or mood picture without text or figures. It was omitted in the pdffile to improve the usability of the file size.