19.02.2015 Aufrufe

Winter/zima 2007/2008 - Pavelhaus

Winter/zima 2007/2008 - Pavelhaus

Winter/zima 2007/2008 - Pavelhaus

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Stari – novi sosedje?<br />

Stari – novi sosedje?<br />

več možnosti Italijanom, je tam napetost nedvomno<br />

zaradi lokalne situacije (Trst!) višja.<br />

Gospodarsko gledano je odnos med deželama<br />

zgodba o uspehu, četudi je Slovenija do sedaj<br />

obdržala tradicionalno nekoliko nacionalistično<br />

držo, ki je vsekakor blizu avstrijski politiki<br />

okoli „podržavljenega“.<br />

Kaj pomeni biti sosed? Vsaka dežela ima zaradi<br />

svojega geopolitičnega položaja, zgodovine<br />

in seveda tudi gospodarskih danosti kompleksen<br />

odnos do svojih sosedov. To zlahka<br />

vidimo na primeru Avstrije: s Švico smo sosedje<br />

s hrbtom drug proti drugemu, Liechtenstein<br />

je včasih deležen obskurnega obravnavanja,<br />

Nemci so za nas mešanica občudovanega<br />

objekta zaradi kompleksa manjvrednosti in<br />

prijateljske distanciranosti (Prusak), s Čehi<br />

nas znova povezuje toliko, da je iz tega nastalo<br />

cel kup nenaklonjenosti in nesmiselnih kultiviranih<br />

problemov (Benešovi dekreti, Temelin<br />

itd.), ki obvladujejo uradno dogajanje, medtem<br />

ko je pragmatični vsakodnevni odnos več kot<br />

normalen. Mi Avstrijci težko sploh dojamemo,<br />

kaj je Slovaška, pri čemer se prostor Dunaj<br />

– Bratislava skrivoma, mirno in tiho razvija v<br />

skupno cono. Madžarska je tipičen primer romantike,<br />

saj sence podonavske monarhije emocionalno<br />

ustvarjajo pozitivno sliko, ki je tudi v<br />

praksi dobro uresničuje. Z Italijani je bilo desetletja<br />

jabolko spora vprašanje Južne Tirolske,<br />

danes pa je dober primer, kako urediti odnose,<br />

ki bi bili mutatis mutandis izvedljivi tudi<br />

v zvezi s slovensko manjšino. Seveda situacij ni<br />

mogoče primerjati, ampak v resnici smo veliko<br />

bliže globokemu prijateljstvu s Slovenci, kot<br />

si upajo priznati nekateri, ki živijo od teh napetosti.<br />

Zanimivo je, da se je odnos čez štajersko<br />

mejo razvil mnogo bolj sproščeno, čeprav<br />

je prišlo do spremembe politične zgodovine v<br />

zvezi s Spodnjo Štajersko – danes v Sloveniji<br />

imenovano „Štajerska“. Če univerza v Mariboru<br />

na svojem vinogradniškem posestvu slej ko<br />

prej prodaja izdelke, ki nosijo ime „Erzherzog<br />

Johann/Nadvojvoda Janez“, je mogoče videti,<br />

kaj pozitivnega lahko človek naredi iz zgodovine.<br />

Pripomniti je treba še, da je slovenska<br />

manjšina v Avstriji vse kaj drugega kot peta kolona<br />

sosednje dežele. Aktivno sooblikuje kulturno<br />

podobo, prav odlično se recimo predstavlja<br />

s študentskimi aktivnostmi na Dunaju.<br />

Razvila je založništvo, ki v Avstriji in na nemškogovorečem<br />

področju opravlja bistveno vlogo<br />

pri tako potrebnem poznavanju jugovzhodnega<br />

prostora (Mohorjeva založba, založba<br />

Wieser, založba Drava). To je samostojen dosežek,<br />

ki ga ni mogoče previsoko ceniti. Vzrok<br />

je morda tudi v tem, da je veliko pripadnikov<br />

slovenske manjšine iz Koroške „emigriralo“ na<br />

Dunaj in ti v intelektualnem življenju prestolnice<br />

igrajo odločilno vlogo. Nikoli ne bom pozabil,<br />

ko sem leta 1991 kot vodja ministrstva za<br />

znanost vodil raziskavo, kdo govori jezik naših<br />

jugovzhodnih sosedov, kako visoka je bila številka<br />

tistih, ki so navedli slovenščino, česar se<br />

nisem ne zavedal niti mi ni bilo znano. Samo<br />

to bi že moralo vzbuditi več razmišljanja v določenih<br />

političnih krogih Koroške.<br />

Evropske perspektive Slovenije. Slovensko<br />

znanje je v aktualni situaciji EU zaželeno. Sicer<br />

smo na vrhu EU v Solunu leta 2003 eksplicitno<br />

določili, naj bi Hrvaška, Bosna in<br />

Hercegovina, Srbija, Črna gora, Albanija in<br />

Makedonija postale članice, vendar je pot do<br />

tja kamnita. V tem trenutku Slovenija teži k<br />

politični pripravi poti za sosedo Hrvaško, vendar<br />

morata odstraniti tudi nekaj kamnitih preprek.<br />

Ne gre le za vprašanje Piranskega zaliva<br />

in tudi drugih problemov v zvezi z mejo, temveč<br />

tudi za nerešeno listo vprašanj nasledstva<br />

Jugoslavije. EU ima lahko le eno možno stališče:<br />

pred vstopom Hrvaške morajo biti vprašanja<br />

obojestransko rešena, vendar ne smejo<br />

biti povod za oviranje vstopa le 27 kilometrov<br />

od avstrijske meje oddaljene dežele. Tudi tukaj<br />

ima zgodovina na razpolago nekaj ostankov, ki<br />

so potrebni predelave. Slovenci še vedno očitajo<br />

Hrvatom odločitev takratnega predsednika<br />

Tuđmana, da je jugoslovanski ljudski armadi<br />

pustil neoviran pohod v Slovenijo. Vendar ne<br />

vem, kaj bi lahko storili. Bolje izgleda situacija<br />

drugih kandidatk. Slovenija je do sedaj razumela,<br />

da mora nastopati kot zagovornica, pri<br />

čemer je upati, da bo zlasti glede Makedonije v<br />

času slovenskega predsedovanja Evropski uniji<br />

<strong>2008</strong> podprla začetek pogajanj.<br />

Naše sosede potrebujemo tudi zaradi poznavanja<br />

razmer na tem območju, kar se nenazadnje<br />

kaže tudi tako, da slovenska podjetja že od razpada<br />

Jugoslavije na tem prostoru ponovno vlagajo,<br />

so gospodarsko uspešna in so na ta način<br />

pomemben združevalni dejavnik. Vsaka slovenska<br />

vlada je do sedaj znala predstaviti svoje<br />

znanje tudi v Bruslju, kar se kaže tudi skozi<br />

učinkovito delo evropskega komisarja za raziskovanje<br />

in razvoj Janeza Potočnika, bivšega<br />

evropskega ministra. Pod vodstvom zunanjega<br />

ministra Dimitrija Rupla je bilo učinkovito<br />

izvedeno predsedovanje OVSE, kar kaže, da<br />

je lahko tudi majhna dežela geopolitično povsem<br />

kompetentno aktivna. Na tem mestu naj<br />

še pripomnim, kar za zdaj vidim kot problematično:<br />

slovenski prijatelji malce koketirajo s<br />

tem, da jih je le dva milijona, da so majhna in<br />

predvsem neznana dežela. Prav majhne države<br />

imajo v kontekstu evropske integracije pomembno<br />

vlogo: njihova sosedska politika ni<br />

obremenjena z zgodovinskimi sanjami postati<br />

velesila, so izredno fleksibilne in tudi vedo,<br />

da je odločilnega pomena z integracijo vzpostaviti<br />

evropsko cono miru. Na ta način pridobivajo<br />

na pomenu in imajo daleč več možnosti,<br />

ki jih že desetletja kažejo Skandinavci. Tukaj<br />

je mogoče pričakovati še veliko, pri čemer so<br />

vidni obetavni začetki. Prav regionalno sodelovanje<br />

je odločilnega pomena, ne le za jugovzhodno<br />

temveč tudi za srednjo Evropo. Slovenci<br />

se imajo upravičeno za Srednje evropejce,<br />

pri čemer to ni argument razmejitve, temveč<br />

skupnega. Prav na tej kulturni tirnici je izziv<br />

tako za Slovence kot tudi druge prebivalce<br />

tega področja. Pogosta zaskrbljenost, da slovenščina<br />

kot manjšinski jezik Evrope izgin ja,<br />

ni upravičena. Vitalnost na kulturnem področju<br />

je občutna, tako da je sporočilo Slovencev<br />

– negovanje raznolikosti Evrope – odločilnega<br />

pomena. Ne vemo, kako bo izgledala ustavna<br />

prihodnost Evrope, prav gotovo pa bo slovensko<br />

predsedovanje EU v prvi polovici leta<br />

<strong>2008</strong> pokazalo, da so tudi majhne dežele sposobne<br />

nastopiti oblikovalno po evropsko. V interesu<br />

Avstrije mora biti, omogočiti uspeh Slovencev<br />

v Evropi.<br />

In Avstrija – Slovenija? Poleg nalog, skrbeti<br />

za odlične odnose med Ljubljano in Dunajem,<br />

zmanjšati moteče elemente severno in južno<br />

od Karavank ter le-te korak za korakom rešiti,<br />

obstaja seveda dokajšen seznam skupnih nalog.<br />

Tako je na področju infrastrukture odprta še<br />

vrsta vprašanj, kot recimo avtocestna povezava<br />

med Mariborom in Zagrebom, ki ima žal na<br />

slovenski strani podrejeno pozicijo. Tudi železniške<br />

povezave so potrebne posodobitve, pri<br />

čemer je treba spomniti, da se je južna železnica<br />

včasih imenovala „Donau-Save-Adria-Bahn/<br />

Proga Donava–Sava–Jadran“ in je danes daleč<br />

od nekdanjih zmogljivosti. Prav zaradi turiz-<br />

18<br />

19

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!