11. Symposium Brückenbau in Leipzig - zeitschrift-brueckenbau ...

Die lager- und fugenlose Bauweise eröffnet
vielseitige Möglichkeiten, Brücken ästhetisch,
robust und unterhaltungsarm zu planen und
herzustellen. Deshalb sollte bereits bei deren
Entwurf überlegt werden, ob eine lager- und
fugenlose Konstruktion unter den jeweiligen
Randbedingungen sinnvoll ist. Sowohl für
die integrale als auch die semiintegrale Bauweise
gilt, dass die statischen Systeme wesentlich
empfindlicher sind als bei konventionellen
Lösungen. Aus dem Grund ist ein erhöhter Auf-
wand bei der geotechnischen Begleitung, bei
der Konzeption, der statischen Berechnung und
der Bauausführung erforderlich. Fehler in der
Planung und Realisierung von lager- und fugen-
losen Bauwerken sind nur schwer zu korrigie-
ren und können zu irreversiblen Mängeln und
Schäden am Tragwerk führen. Insofern ist für
diese Bauweise ein hohes Maß an Ingenieursachverstand
wichtiger den je.
Autor:
Dipl.-Ing. Winfried Glitsch
DEGES Deutsche Einheit
Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH,
Berlin
Literatur
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