Bachelorarbeit - Logistics Baden-Württemberg

3 Logistischer Prozess Erdöl 75
3.5.1 Lagerhaltung von Mineralölprodukten
Ein direkter Transport vom Raffineriestandort zum Endverbraucher erfolgt in der Regel
recht selten. Die Mineralölprodukte werden überwiegend in Großtanklagern, die sich
fernab der Raffinerien befinden, zwischengelagert. Die Großtanklager werden dabei
mit Eisenbahnkesselwagen, Pipelines oder Tankmotorschiffen bedient (Abbildung
40). 302 Auf die Transportmittel wird in Kapitel 3.6 näher eingegangen.
Abbildung 40: Transportmittel von der Raffinerie bis zum Großtanklager 303
Von den Großtanklagern werden abschließend die im Umkreis gelegenen Endverbrau-
cher, zumeist mit Straßentankfahrzeugen, beliefert (Kapitel 3.6). Die Standorte der
zahlreichen Tanklager sind regional über das gesamte Gebiet der BRD verteilt (siehe
Abbildung 41).
Die direkte Versorgung der Endverbraucher vom Raffineriestandort ist in der Regel
nicht wirtschaftlich, da die zum Teil großen Transportentfernungen mit Straßentank-
fahrzeugen hohe Kosten verursachen. Zu den Großtanklagern können hingegen er-
hebliche Mengen mit Eisenbahnkesselwagen, Pipelines und Tankmotorschiffen trans-
portiert werden. Deshalb ist die Zwischenlagerung in Großtanklagern und die Versor-
gung der Endverbraucher über kurze Distanzen günstiger, als die direkte Belieferung
der Kunden von der Raffinerie.
Ein weiterer Grund für die Errichtung von Großtanklagern ist die regionale Verteilung
der immensen Mineralölproduktmengen, wodurch die geballte Lagerung an den Raffi-
neriestandorten vermieden wird. Dies streut zum Einen das Risiko bei möglichen Un-
glücksfällen und zum Anderen wir dadurch eine höhere Flexibilität bei kurzfristigen Be-
302 Vgl. BP. (2008): Erdöl bewegt die Welt. S. 48.
303 In Anlehnung an BP. (2008): Erdöl bewegt die Welt. S. 48.