MANEJO Y GESTION DE LA SEGURIDAD - Seguridad Ciudadana

de Servicios para Proyectos de las Naciones
Unidas (UNOPS). Como parte integrante del
convenio, el Ministerio entregó a UNOPS la
relación de los proyectos que se consideraban
prioritarios. A ello se llegó luego de un
largo proceso de discusión y reflexión que
se desarrolló como parte de las sesiones de
coordinación y seguimiento que se realizaban
regularmente con los Directores del Ministerio
y con la Policía Nacional.
La prioridad que finalmente se
acordó fue la de destinar
aproximadamente un 50% a
proyectos que impactaran a
favor de la seguridad ciudadana
y orden público, un 30% a
proyectos destinados a impulsar
la reforma policial y a favorecer
el bienestar y la dignidad de los
policías y, finalmente, un 20%
destinado a modernizar la
gestión del ministerio y al
mantenimiento o renovación de
parte de los equipos
Con un Director General de la Policía, en diciembre
de 2002, jugando su propio partido
y buscando tribuna por plazas y palacios y,
con otros Directores Generales del Ministerio,
que eran los que habían puesto lo suyo
para conseguir los ahorros y que buscaban
mejorar las condiciones de trabajo para un
mejor servicio a la comunidad, se debía hacer
gala de un delicado sentido del equilibrio
y de la equidad para la distribución del
fondo.
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La prioridad que finalmente se acordó fue la
de destinar aproximadamente un 50% a proyectos
que impactaran a favor de la seguridad
ciudadana y orden público, un 30% a
proyectos destinados a impulsar la reforma
policial y a favorecer el bienestar y la dignidad
de los policías y, finalmente, un 20%
destinado a modernizar la gestión del ministerio
y al mantenimiento o renovación de
parte de los equipos. De una forma u otra, la
idea sistémica central era la de buscar un
impacto positivo en favor de la ciudadanía.
En ese sentido, en lo que a seguridad ciudadana
y orden público se refiere, uno de los
proyectos más importantes era la contratación
del servicio de reparación de helicópteros,
aviones, motores y componentes mayores
(US $ 2.950.000.00) para ponerlos al servicio
de acciones cívicas, acciones de rescate y
vigilancia, traslado de efectivos y material logístico
y la lucha contra el contrabando, el terrorismo
y el narcotráfico. Sin embargo, también
era necesaria la adquisición de vehículos
policiales ligeros (US $ 305.000.00) que
pudieran trasladar efectivos por tierra con
celeridad en zonas urbanas densamente pobladas
y de alto riesgo.
El proyecto de informatización de la Policía
(US $1.190.000.00 por año) a través del servicio
de renta de equipos, licencia de software,
actualización tecnológica de las comisarías,
central de emergencias y otras direcciones
especializadas perseguía, por un lado,
hacer más eficiente la atención al ciudadano,
el control policial y las comunicaciones
corporativas a nivel policial y, por otro, facilitar
y simplificar los procedimientos administrativos
internos, romper con las malas
prácticas y disminuir, vía la transparencia,