MANEJO Y GESTION DE LA SEGURIDAD - Seguridad Ciudadana

capitalino, la contraparte del alcalde metropolitano
de Lima. Para que este nuevo esquema
organizativo funcione bien es preciso garantizar
que las jurisdicciones policiales se
adecúen a las jurisdicciones distritales.
Segundo, es imprescindible dotar a las comisarías
de más medios logísticos, concentrando
en ellas el mayor número posible de
recursos, porque ellas son las unidades policiales
básicas alrededor de las cuales se organiza
el trabajo policial. Más allá de los recursos
que puedan proporcionar los propios
municipios, interesados en tener una Policía
bien equipada y motivada en su distrito, la
redistribución de los vehículos del Escuadrón
de Emergencia hacia las comisarías
permitiría, cuando menos, duplicar su número.
Los 400 vehículos con que cuenta
Emergencia son más que los que tienen las
comisarías de Lima, lo que resulta un absurdo.
Para atender las emergencias bastaría que
esa unidad tuviera una fracción de los vehículos
que tiene actualmente. Esta situación
debe, y puede, ser corregida de inmediato.
Simultáneamente hay que fortalecer el Escuadrón
Verde creado durante la segunda gestión
de Rospigliosi, pues ha dado buenos resultados
en golpear a la delincuencia en la
capital. Habría que incrementar su capacidad
logística y desarrollar su inteligencia
operativa, especialmente para desarticular
las redes de microcomercialización de drogas.
Es preciso garantizar que las autoridades
municipales mantengan comunicación
directa con el Escuadrón Verde, el jefe policial
capitalino y eventualmente el Ministro
del Interior, fortaleciendo así su autoridad y
su margen de maniobra frente a los jefes policiales
distritales. Estas medidas podrían ser
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replicadas, sin dificultad alguna, en otras ciudades
del país, donde corresponda.
En términos de equipamiento quedarían
pendientes otras dos tareas: uno, la adquisición
de un sistema de comunicación radial
para la capital, toda vez que los tres existentes
no se comunican entre sí y no cubren la
actual demanda; dos, la adquisición de nuevas
unidades vehiculares, motocicletas y bicicletas.
Estas dos tareas, sin embargo, sí requieren
de recursos adicionales. Con el dinero
destinado a los aviones y helicópteros
se tenía previsto adquirir algunos de los equipos
mencionados aquí.
Tercero, un problema recurrente en las comisarías
es que, según los policías, los vehículos
disponibles no cuentan con suficiente combustible.
Con frecuencia se condiciona la prestación
de un servicio a que la ciudadanía cubra
los gastos de combustible. Es probable que
en algunos casos la dotación sea insuficiente;
en la mayoría lo que ocurre es que el personal
negocia con terceros la dotación asignada y
obtiene una utilidad. Esta es una práctica que
se encuentra muy extendida y es fuente de
jugosas ganancias ilícitas, que ocasiona un tremendo
perjuicio a la ciudadanía que se ve privada
de un servicio por el que paga con sus
impuestos. Esto se puede remediar.
Hoy existen tecnologías de distribución y control
del uso del combustible que reducen significativamente
los márgenes para las irregularidades.
Basta con que se licite la adquisición,
almacenaje y distribución del combustible,
que ahora se realiza de una manera tan
poco transparente, para que esta situación
cambie. El sistema actual parece estar diseñado
para que se perpetuén las irregularida-