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manual del alumnomanual del alumno - Cursos de Buceo

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98<br />

Figura 12<br />

Figura 13<br />

VELOCIDAD (m/min)<br />

S L<br />

O<br />

W<br />

20<br />

15<br />

10<br />

120 %<br />

SPEED<br />

Figura 12. Así pue<strong>de</strong> indicarse el %<br />

<strong>de</strong> exceso <strong>de</strong> velocidad que llevamos.<br />

margen <strong>de</strong> seguridad no es constante (menor al<br />

principio <strong>de</strong> la parada y mayor al final) y es más<br />

cómodo para los buceadores que están más<br />

acostumbrados a esas paradas por las tablas.<br />

En ambos casos es conveniente conocer cual<br />

es el límite <strong>de</strong> cálculo <strong>de</strong> las <strong>de</strong>scompresiones <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

or<strong>de</strong>nador. Suele estar indicado en las instrucciones<br />

diciendo que calcula <strong>de</strong>scompresiones con<br />

paradas a partir <strong>de</strong> 24, 12 o 9 metros, es <strong>de</strong>cir,<br />

que <strong>de</strong>scompresiones que requieran una parada a<br />

mayor profundidad estarían fuera <strong>de</strong> rango.<br />

La velocidad <strong>de</strong> ascenso<br />

Hay que tener en cuenta dos aspectos: el primero es cómo nos indican<br />

los or<strong>de</strong>nadores la velocidad <strong>de</strong> ascenso y nos avisan para que no la<br />

superemos, y el segundo el tipo <strong>de</strong> velocidad que utilizan; velocidad constante<br />

o variable.<br />

Normalmente, nos indican cual<br />

es el % <strong>de</strong> la velocidad máxima que<br />

llevamos (figura 12) y al exce<strong>de</strong>rla<br />

salta una alarma luminosa o sonora.<br />

De esta forma, con un poco <strong>de</strong> práctica<br />

po<strong>de</strong>mos acoplar nuestra velocidad<br />

<strong>de</strong> ascenso al % apropiado<br />

para subir y que se formen el menor<br />

número <strong>de</strong> microburbujas.<br />

Los or<strong>de</strong>nadores que utilizan una<br />

velocidad máxima variable (figura<br />

13), más rápida en el fondo que en<br />

las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la superficie, en<br />

el ascenso permiten reducir el consumo<br />

<strong>de</strong> aire, el frío y el estrés <strong>de</strong> la<br />

profundidad.<br />

0 10 20 30 40 50<br />

PROFUNDIDAD (m)<br />

Figura 13. Variación <strong>de</strong> la velocidad límite para un mo<strong><strong>de</strong>l</strong>o<br />

<strong>de</strong> or<strong>de</strong>nador según la profundidad.<br />

De todas maneras buceando con<br />

un or<strong>de</strong>nador, siempre que la falta <strong>de</strong><br />

aire u otra razón no nos lo impida, es<br />

conveniente subir con una velocidad<br />

menor <strong>de</strong> 9 m/min. para reducir el número<br />

<strong>de</strong> microburbujas. En este sentido,<br />

se aconseja planificar una parada<br />

<strong>de</strong> un minuto en la mitad <strong><strong>de</strong>l</strong> ascenso, que habría que añadir al tiempo en el<br />

fondo, cuando éste se vaya a realizar al límite <strong>de</strong> velocidad.<br />

Los cálculos <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> salir <strong><strong>de</strong>l</strong> agua<br />

El tiempo total <strong>de</strong> <strong>de</strong>saturación es el tiempo que calcula el or<strong>de</strong>nador

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