09.05.2013 Views

manual del alumnomanual del alumno - Cursos de Buceo

manual del alumnomanual del alumno - Cursos de Buceo

manual del alumnomanual del alumno - Cursos de Buceo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lógicamente, en los mares con mareas amplias pue<strong>de</strong> a <strong>de</strong>terminadas horas<br />

<strong><strong>de</strong>l</strong> día existir una diferencia notoria entre este valor y la profundidad real.<br />

Si el lugar <strong>de</strong> la inmersión es un bajo que no llega hasta la superficie, el<br />

dato <strong>de</strong> la profundidad es imprescindible para reconocerlo. Incluso como<br />

Para saber más sobre las cartas...<br />

Las cartas náuticas son publicaciones que incluyen toda la información necesaria<br />

para situarse con exactitud en el mar.<br />

Tienen un aspecto diferente al <strong>de</strong> los habituales mapas geográficos pues cumplen<br />

unas normas <strong>de</strong> representación específicas.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las marcas fijas necesarias para la navegación, como por ejemplo las<br />

cumbres <strong>de</strong> las montañas más visibles y las construcciones sobresalientes, incluyen<br />

datos que indican la profundidad <strong><strong>de</strong>l</strong> agua, los canales <strong>de</strong> navegación, los bajos,<br />

bancos <strong>de</strong> arena, rocas, arrecifes y escollos; y otras cifras y símbolos.<br />

La escala: Es la relación entre la magnitud representada y la realidad.<br />

Una carta <strong>de</strong> escala 1/50.000 quiere <strong>de</strong>cir, por ejemplo, que un centímetro medido<br />

en la carta correspon<strong>de</strong> a 50.000 cm en la realidad.<br />

Para la buena localización <strong>de</strong> una zona <strong>de</strong> buceo es necesario que la carta sea<br />

<strong>de</strong> una escala igual o superior a 1/50.000, las que se <strong>de</strong>nominan cartas <strong>de</strong> navegación<br />

costera, aproches o portulanos.<br />

Escala <strong>de</strong> latitu<strong>de</strong>s: Se encuentra en los marcos laterales <strong>de</strong> la Carta. Un minuto<br />

<strong><strong>de</strong>l</strong> lateral <strong>de</strong> la carta a la altura <strong>de</strong> don<strong>de</strong> nos encontremos trabajando en ella equivale<br />

a una milla.<br />

Escala <strong>de</strong> longitu<strong>de</strong>s: Se encuentra en los marcos superior e inferior <strong>de</strong> la Carta.<br />

Un minuto <strong>de</strong> la escala <strong>de</strong> longitu<strong>de</strong>s no equivale a una milla.<br />

Norte geográfico: es la dirección formada con nuestra posición y el polo norte<br />

<strong>de</strong> la tierra. Coinci<strong>de</strong> con la dirección <strong>de</strong> los meridianos <strong>de</strong> la carta.<br />

Norte magnético: es la dirección formada con nuestra posición y el polo norte<br />

magnético (que no coinci<strong>de</strong> con el geográfico) <strong>de</strong> la tierra. Es la dirección indicada<br />

por la aguja magnética <strong>de</strong> la brújula.<br />

Declinación Magnética (dm): Diferencia <strong>de</strong> ángulo entre el norte magnético y el<br />

geográfico. Este valor cambia <strong>de</strong> un lugar a otro y en el tiempo, por lo cual viene indicado<br />

en la carta su valor para esa zona, así como, su variación en el tiempo.<br />

Para encontrar el rumbo magnético (Rm que indicaría la brújula) equivalente a<br />

uno medido sobre la carta (Rumbo verda<strong>de</strong>ro, se refiere al norte geográfico) se le<br />

resta a este último la Declinación Magnética (dm).<br />

Y para encontrar el rumbo verda<strong>de</strong>ro Rv en la carta equivalente a uno que hemos<br />

tomado con la brújula Rm se le suma a este último la Declinación Magnética.<br />

Rv = Rm + dm<br />

Las profundida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la carta: correspon<strong>de</strong>n a la bajamar más baja. Para conocer<br />

la profundidad real en un momento dado hay que calcular la corrección con el<br />

Anuario <strong>de</strong> Mareas.<br />

129

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!