manual del alumnomanual del alumno - Cursos de Buceo
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Otro razón por la cual aumenta el ritmo respiratorio es el frío. Debido al<br />
cambio brusco <strong>de</strong> temperatura influye al principio <strong>de</strong> la inmersión y, también,<br />
al final porque en ese momento ya hemos consumido muchas calorías.<br />
La protección térmica que nos ofrece el traje, los escarpines y la capucha<br />
<strong>de</strong>ben reducir este efecto.<br />
No <strong>de</strong>bemos olvidar que...<br />
•Para consumir menos aire y sobre todo para evitar las crisis respiratorias, hay que<br />
mantener una respiración lenta y profunda; evitar realizar esfuerzos inútiles o innecesarios<br />
y si los realizamos hay que tomarse un tiempo <strong>de</strong> reposo para volver a<br />
coger el ritmo respiratorio.<br />
•El consumo siempre es directamente proporcional a la presión que nos encontremos.<br />
En último lugar consi<strong>de</strong>remos como afecta la profundidad al consumo.<br />
Pero, in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> otros factores que pue<strong>de</strong>n acompañar al aumento<br />
<strong>de</strong> la profundidad como es el frío o el estrés, vamos a consi<strong>de</strong>rar sólo las<br />
consecuencias <strong><strong>de</strong>l</strong> aumento <strong>de</strong> la presión.<br />
Debido a que el aire a mayor profundidad es más <strong>de</strong>nso, utilizaremos<br />
más aire en cada inspiración según <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>mos (figura 12).<br />
Esta es la razón por la que <strong>de</strong>bemos realizar un perfil <strong>de</strong> inmersión en el<br />
que durante la segunda parte (una vez transcurrida la mitad <strong><strong>de</strong>l</strong> tiempo <strong>de</strong><br />
la frontera <strong>de</strong> seguridad) estemos reduciendo la profundidad, o sea, estemos<br />
consumiendo menos, precisamente, cuando menos aire nos queda.<br />
Otra consecuencia <strong>de</strong> ese aumento <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsidad <strong><strong>de</strong>l</strong> aire es que cuesta<br />
más moverlo, inspirarlo y espirarlo. Aumentaría por tanto el trabajo que<br />
tenemos que hacer para respirar con el regulador y, a pesar <strong>de</strong> que el aumento<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad que se produce <strong>de</strong>scendiendo hasta los 30 m no es suficientemente<br />
notorio si el regulador no funciona correctamente podría tener<br />
sus consecuencias.<br />
Para saber más sobre los dolores <strong>de</strong> cabeza...<br />
Ligeros dolores <strong>de</strong> cabeza producidos por la respiración.<br />
Alguna vez habrás notado un dolor <strong>de</strong> cabeza más o menos intenso <strong>de</strong>spués <strong>de</strong><br />
una inmersión. Pue<strong>de</strong> que su causa este en la forma en que respiramos durante la<br />
inmersión.<br />
Sabemos que el motivo principal <strong><strong>de</strong>l</strong> dolor <strong>de</strong> cabeza es la presión que sufren los<br />
nervios que ro<strong>de</strong>an los vasos sanguíneos <strong><strong>de</strong>l</strong> cerebro cuando estos últimos aumentan<br />
<strong>de</strong> volumen <strong>de</strong>bido a una inflamación.<br />
Se pue<strong>de</strong> producir un dolor <strong>de</strong> cabeza <strong>de</strong>nominado: “químico” <strong>de</strong>bido al<br />
Oxígeno. Porque algunas personas son propensas a que el aumento <strong>de</strong> la presión<br />
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